Points forts
- Entièrement restaurée sur les plans mécanique et électrique par le vendeur
- Cabriolet à conduite à gauche, idéal pour un usage en Europe continentale
- Contrôle technique valable jusqu'en mai 2031
- Factures et reportage photographique des travaux de restauration annoncés comme disponibles
- Entre les mains du propriétaire actuel depuis environ six ans
Le charme
La Triumph Herald 13/60 Cabriolet fait partie des décapotables classiques les plus attachantes des années 1960. Elle allie le style élégant de Giovanni Michelotti à un châssis séparé, particulièrement accessible pour l'entretien et la restauration. La version 13/60, dotée d'un moteur de 1 300 cm³, offrait un net gain de performances par rapport aux premières Herald et est rapidement devenue une petite routière très populaire. En version à conduite à gauche, cet exemplaire est particulièrement adapté à la circulation sur les routes d'Europe continentale.
Cet exemplaire de 1968 appartient à son propriétaire actuel depuis 2020 et a bénéficié d'une importante restauration mécanique et électrique réalisée par le vendeur, qui possède une solide expérience professionnelle. Toutes les pièces d'usure auraient été remplacées par des éléments neufs, et le tableau de bord a été entièrement restauré. Le vendeur indique que le châssis est en très bon état. Des factures ainsi qu'un reportage photographique des travaux effectués seraient disponibles.

Informations clés
- Kilométrage : 36 730 km affichés
- Pays d'immatriculation : France
- Contrôle technique : valable jusqu'en mai 2031
- Caractéristiques techniques : moteur essence quatre cylindres de 1 300 cm³, boîte manuelle à quatre rapports, conduite à gauche
- Documents : factures et reportage photographique des travaux de restauration annoncés comme disponibles
Les détails
- Tableau de bord restauré dans le cadre de la remise en état électrique
- Toutes les pièces d'usure auraient été remplacées par des éléments neufs
- Le vendeur indique que le châssis est en très bon état
- Peinture présentant quelques signes de fatigue
- Le vendeur estime que la carrosserie gagnerait à être restaurée
- Chromes présentant une belle patine
- Capote en bon état général
- Dessous de caisse d'aspect sain et solide
- Environ 4 000 km parcourus au cours des six années de possession actuelle
- Véhicule situé à Abzac, en France
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et nos conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu en l'état", sur une base "tel quel, là où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'offre ou de la soumission, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni et mises en vente sur Car & Classic sont soumises à un contrôle HPI afin de vérifier qu'ils ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu’ils ne font pas l’objet d’un gage financier, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit toutefois pas le statut du véhicule et il est toujours utile de procéder à une vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur celui-ci.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un courriel à auctions@carandclassic.com.








Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !