Rare 703APT à empattement long, série 2, version tropicale
Entièrement restaurée : le vendeur précise qu'aucune dépense n'a été épargnée
Provenance intéressante : ancien véhicule de service de la Compagnie d'électricité du Portugal (Lisbonne)
Accompagné de nombreux documents, factures et manuels d'atelier
L'attrait
Conçu par le légendaire Erich Ledwinka, le Steyr Puch Haflinger associait un bicylindre à plat refroidi par air monté à l’arrière à des essieux portiques, une suspension indépendante et une transmission intégrale à sélection, ce qui lui a valu un public fidèle parmi les forces armées et les opérateurs de services publics à travers l’Europe. Le modèle 703APT à empattement long, en version tropicale, tel qu’il est proposé ici, est une variante particulièrement rare que l’on voit rarement sur le marché libre.
Cet exemplaire de 1972 a passé sa vie active au service de la Compagnie d’électricité du Portugal à Lisbonne avant d’être acquis par le vendeur actuel, qui a entrepris une restauration complète afin d’offrir un cadeau surprise à son père âgé, admirateur de longue date du Haflinger. La restauration a porté sur la carrosserie, le moteur, le système de freinage, l’installation électrique, le système de carburant et l’intérieur, ainsi que sur une multitude d’ajouts bien pensés, notamment un éclairage supplémentaire, des jauges et un espace de rangement sous le châssis.
Malheureusement, le père du vendeur n'a pas pu conduire l'Haflinger en raison de sa santé déclinante, et le véhicule a très peu servi depuis la fin de la restauration. Désormais immatriculé au Royaume-Uni et exonéré de taxe et de contrôle technique (MOT), c'est une occasion rare d'acquérir un Haflinger entièrement restauré, doté d'une provenance solide et d'une histoire touchante.image.png1,6 Mo
Informations clés
Kilométrage : 60 427 km (au compteur)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : exonéré de contrôle technique (contrôle technique) et de taxe routière
Caractéristiques techniques : bicylindre à plat de 643 cm³ refroidi par air, boîte manuelle à cinq vitesses, conduite à gauche
Documents : divers documents, factures et manuels d'atelier fournis
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Pré-enchères
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