Alfa Romeo 2000 GTV 1973
Points forts
- Préparée pour participer au Tour Auto 2020 en catégorie Régularité et toujours éligible, nous est-il indiqué
- Plus de 30 000 € de factures documentant la préparation mécanique et les travaux de carrosserie
- Numéros de série concordants constatés
- Restauration de la carrosserie et nouvelle peinture réalisées en novembre 2023
L’attrait
L'Alfa Romeo 2000 GTV, habillée de la célèbre carrosserie de coupé dessinée par Giorgetto Giugiaro pour Bertone, représente l'aboutissement de la série 105. Animée par son quatre-cylindres à double arbre à cames en tête (twin-cam) de 2,0 litres, associé à une boîte manuelle à cinq rapports, la version 2000 Veloce offre un remarquable équilibre entre performances, agrément de conduite et élégance, qui séduit toujours autant les passionnés et les collectionneurs.
Cet exemplaire de 1973, présenté dans sa teinte bleu marine d'origine, a été acquis dans le but de participer au Tour Auto 2020. Une importante préparation mécanique a alors été réalisée, comme en témoignent plus de 30 000 € de factures. Plus récemment, en novembre 2023, la voiture a bénéficié d'une restauration de carrosserie accompagnée d'une nouvelle peinture.
L'habitacle a également été rénové. Des sièges avant Ferrari d'origine ont été installés, tandis que les sièges d'origine de l'Alfa Romeo sont fournis avec la voiture.
Doté d'une immatriculation française en collection et d'un contrôle technique valable jusqu'en juin 2029, ce coupé Bertone soigneusement préparé semble prêt à reprendre la route comme à participer à de prestigieuses épreuves de régularité, notamment le Tour Auto, auquel il serait toujours éligible.
Informations clés
- Compteur : 46 368 km indiqués. Il est rapporté que le compteur a été remplacé ou a effectué un tour complet ; le kilométrage affiché ne peut donc pas être garanti.
- Pays d'immatriculation : France (véhicule immatriculé en collection)
- Contrôle technique : valable jusqu'en juin 2029
- Caractéristiques techniques : moteur essence quatre cylindres de 2 000 cm³ à double arbre à cames en tête, boîte manuelle à cinq rapports
- Dossier : nombreuses factures relatives à la préparation mécanique et aux travaux de carrosserie, ainsi que la carte grise française de collection
Le détail
- Préparation mécanique réalisée en vue du Tour Auto 2020 comprenant notamment les freins, l'embrayage, l'échappement, les amortisseurs, la pompe à carburant, le démarreur, la boîte de direction et le flector de transmission
- Bas de caisse et ailes restaurés en novembre 2023 pour un montant de 11 260 €
- Nouvelle peinture réalisée en novembre 2023 sur le coffre, les portes, les bas de caisse ainsi que les ailes avant et arrière
- Pavillon intérieur (ciel de toit) modifié
- Faisceau électrique sous le pavillon remplacé, comprenant l'alimentation de l'éclairage intérieur et le câblage du dégivrage de la lunette arrière
- Habitacle rénové
- Sièges avant Ferrari d'origine installés ; sièges Alfa Romeo d'origine également fournis
- Voiture conservée à l'abri dans un garage, nous indique-t-on
- Le vendeur indique que l'auto se conduit très facilement

































































































