Points forts

Restaurée et moteur entièrement reconstruit par un spécialiste Ducati réputé
Confiée à un spécialiste Ducati à partir d'environ 1990 jusqu'à son passage au vendeur actuel
Les échappements Conti et Silentium d'origine sont inclus dans la vente

L'attrait

La Ducati 450 Desmo est l'un des monocylindres italiens les plus caractérisés jamais produits. Son système de distribution desmodromique, qui ferme mécaniquement les soupapes plutôt que de s'appuyer sur des ressorts, lui confère une sophistication qui la distinguait de ses contemporaines, et ces monocylindres à carter étroit sont devenues de plus en plus recherchées par les collectionneurs et les motards.

Cet exemplaire de 1975 est au Royaume-Uni depuis sa sortie d'usine et a passé de nombreuses années entre les mains d'un spécialiste Ducati réputé, qui l'a possédée à partir d'environ 1990 avant qu'elle ne passe au vendeur actuel. Pendant cette période, elle a été entièrement restaurée et son moteur complètement reconstruit. Les travaux ont été effectués en gardant l'utilisation quotidienne à l'esprit plutôt que la perfection de concours, le vendeur la décrit comme une restauration fonctionnelle en très bon état. Des modifications réfléchies ont été apportées pour améliorer le démarrage et la roulabilité au quotidien, et les jantes et la plupart des autres pièces seraient d'origine. Le vendeur la décrit comme une moto de route solide avec beaucoup de couple et, selon ses propres termes, une tenue de route en excellent état.

Informations clés

Kilométrage : 194 miles affichés
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut MOT : exempté
Spécifications techniques : moteur monocylindre desmodromique quatre-temps 450cc, boîte de vitesses cinq rapports
Documentation : aucune documentation spécifique mentionnée par le vendeur
rhs paul lawrence.jpg 16.84 MB

Les détails

Le moteur a subi un léger travail de portage
Équipé d'un carburateur Mikuni 34 à la place de l'original
Système d'allumage Electrex 12v installé
Cylindre percé et taraudé pour un décompresseur afin de faciliter le démarrage
Liaison de vitesses non d'origine installée ; décrite par le vendeur comme plus facile à utiliser et plus précise que l'original
Échappement Conti actuellement installé, montrant quelques signes d'usure ; l'échappement Silentium d'origine est également inclus dans la vente
Le carter moteur d'origine a été remplacé il y a de nombreuses années en raison d'une fissure, probablement causée par la course
engine_rhs paul lawrence.jpg 14.62 MB
Les jantes sont d'origine et la plupart des autres pièces seraient d'origine

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la loi européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous demandons qu'une commission non remboursable soit payée si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et Conditions générales utiles pour connaître les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est vendu "Tel que vu", sur la base "Tel quel, où il se trouve" et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement à titre informatif et il est courant d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans la commission de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous voulons une transaction en douceur tout autant que vous et, à ce titre, nous exécutons toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni mises en vente sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne pour vérifier qu'elles ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour dommages ou vol, et qu'aucun financement n'est dû, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés suite à une réclamation d'assurance pour perte totale au moment où une annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours judicieux d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d'importation, il est donc judicieux de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l'admissibilité à l'importation avant l'achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que tout numéro d'immatriculation chéri, personnalisé ou patrimonial n'est pas inclus dans la vente d'un véhicule.