Points forts

L'un des 19 exemplaires de la XJC bleu lavande avec conduite à droite jamais construits
Coupé XJS sans montants, rare et très recherché
Propriétaire actuel depuis 1981
L’une des trois dernières voitures les plus prisées d’un collectionneur averti, passionné depuis toujours et propriétaire de plus de 50 Jaguar
Entreposée pendant les 45 années de possession dans un garage chauffé
Voiture bien entretenue, avec un intérieur en cuir bleu foncé d’origine
Contrôle technique volontaire valable jusqu'en septembre 2026, sans aucune remarque
Le vendeur peut organiser la livraison partout au Royaume-Uni aux frais de l'acheteur

L'attrait de cette voiture

Si Sir William Lyons préférait la teinte « Sable », Jaguar a également expérimenté, dans les années 1970, des couleurs moins inspirées de la boue, comme le ravissant « Lavender Blue » de cette voiture. Disponible pendant seulement trois années, de 1973 à 1976, les archives du XJC Register indiquent que seuls 19 acheteurs ont choisi cette couleur distinctive pour leur Jaguar XJC à conduite à droite. En voici l’un d’entre eux.

Au-delà de cette rareté, cette XJC bien entretenue mérite l’attention pour son habitacle en cuir bleu foncé très original et son bon état général. Elle est équipée d’un jeu de jantes Wolfrace Slotmags d’époque, mais est par ailleurs de série. Elle fait partie de la vaste collection de voitures de marque de son propriétaire actuel depuis 1981. Le dossier historique indique une utilisation très modérée depuis les années 1990, ce qui laisse penser que le faible kilométrage affiché de 64 000 pourrait être exact, bien que cela n’ait pas été vérifié. Depuis son acquisition, la voiture fait partie d’une vaste collection de véhicules de grande valeur appartenant à un collectionneur de Jaguar sérieux et, selon les dires, très exigeant, qui a possédé plus de 100 exemplaires considérés comme les plus beaux de leur catégorie. Cette voiture est l’une des trois dernières à être mises en vente.

Malgré une utilisation très limitée ces dernières années, la voiture dispose d’un contrôle technique volontaire valable jusqu’en septembre 2026, sans aucune recommandation. Le vendeur fournit des factures totalisant plus de 2 500 £ chez Classics Engineering en 2025, afin de garantir que la voiture soit en bon état pour son prochain propriétaire. Ces travaux comprenaient une révision du carburateur et des circuits d’alimentation en carburant, ainsi que le remplacement des bougies et de la batterie. Le vendeur précise que la voiture est entièrement prête à l’emploi pour l’acheteur.

La XJC était un projet de passion pour Lyons et la dernière Jaguar à avoir bénéficié de son implication profonde. Ce sont des voitures rares, magnifiques et très pratiques que les passionnés apprécient de plus en plus. Voici l’occasion d’acquérir l’un des exemplaires les plus rares disponibles.

Le vendeur déclare :

« Cette voiture est un véritable joyau issu d’une collection particulière qui comptait autrefois jusqu’à 50 Jaguar et qui a été convoitée par de nombreux autres collectionneurs de la scène Jaguar en raison de son excellent état d’origine. Au cours de l’année écoulée, elle a fait l’objet d’un contrôle technique (MOT) et d’une inspection complète avant vente, toutes les vérifications ayant été effectuées pour garantir la pleine satisfaction de tout acquéreur, au-delà de son superbe impact esthétique initial. C’est un véhicule de collection prêt à rouler qui occuperait une place de choix dans n’importe quelle collection. »

Ce véhicule fait partie d'une collection de 3 véhicules. Les autres véhicules sont présentés via les liens suivants :

https://www.carandclassic.com/auctions/1968-daimler-v8-250-automatic-8qApy8
https://www.carandclassic.com/auctions/1958-jaguar-mk1-34l-mod-nRO1o4

Informations clés

Kilométrage : 63 911 miles au compteur
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique volontaire valable jusqu'au 1er septembre 2026, sans recommandation
Caractéristiques techniques : moteur XK 6 cylindres en ligne de 4 235 cm³, double carburateur SU, boîte automatique à 3 rapports
Documents : carnet d'entretien, anciennes factures, carte grise, manuels et documents d'époque, anciennes factures

Les détails

Peinture « Lavender Blue » très rare, en bon état compte tenu de son âge
Légères traces d’usure dues à l’âge visibles sur la peinture sur les photos, avec de légères variations de teinte sur certains panneaux
Carrosserie telle qu’illustrée, avec quelques détails à noter
Décrite comme très bien conservée et en excellent état d'origine par un spécialiste Jaguar
Ce même spécialiste l’aurait qualifiée de l’une des plus belles qu’il ait jamais vues, selon nos informations
Il s’agit notamment de la jupe arrière, des passages de roue arrière et du bas des portières
Les chromes de l'extérieur et le toit en vinyle sont décrits par le vendeur comme étant en superbe état
Le toit en vinyle noir semble être en bon état général
Le dessous, tel qu’illustré, ne présente aucun problème structurel signalé lors du contrôle technique
Jantes en alliage Wolfrace Slotmag de seconde monte, dans un état d’usure, comme illustré
Roue de secours en acier chromé d'origine
L'intérieur en cuir bleu foncé bien entretenu et apparemment d'origine
L'intérieur présente des garnitures et des boiseries bien entretenues
Équipé d’un autoradio Becker Mexico d’époque
Aucune remarque lors du contrôle technique volontaire
Entretenue depuis des décennies par un ancien mécanicien Jaguar particulier, dans le cadre d'une vaste collection
Numéro d’immatriculation du véhicule d’origine fourni
Toute visite est la bienvenue, sur rendez-vous avec le vendeur

AVANT D'ACHETER

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