1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 1 of 74)
741
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 1 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 2 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 3 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 4 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 5 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 6 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 7 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 8 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 9 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 10 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 11 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 12 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 13 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 14 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 15 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 16 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 17 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 18 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 19 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 20 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 21 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 22 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 23 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 24 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 25 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 26 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 27 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 28 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 29 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 30 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 31 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 32 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 33 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 34 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 35 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 36 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 37 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 38 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 39 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 40 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 41 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 42 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 43 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 44 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 45 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 46 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 47 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 48 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 49 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 50 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 51 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 52 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 53 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 54 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 55 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 56 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 57 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 58 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 59 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 60 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 61 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 62 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 63 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 64 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 65 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 66 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 67 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 68 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 69 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 70 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 71 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 72 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 73 of 74)
1975 Kawasaki Z1 900 à vendre (picture 74 of 74)
Pré-enchères

1975 Kawasaki Z1 900

Points forts

  • Superbike japonaise emblématique 
  • Très élégante en noir avec finitions dorées Z1
  • Jantes alliage doré, selle abaissée et amortisseur monobranche

L'attrait

Kawasaki était sur le point de lancer sa nouvelle superbike quand Honda a dévoilé la fantastique CB750. Réalisant qu'elle avait été surpassée, l'entreprise est retournée à la planche à dessin avec un objectif : surpasser ses rivaux locaux. Le résultat est cette moto, la Z1, avec son innovant DOHC qui a éliminé les culbuteurs lourds et les tiges de poussée du SOHC Honda pour être à la fois plus légère et beaucoup plus réglable. 
Ce travail supplémentaire fait de la Z1 le modèle de référence pour toutes les superbikes futures. Pas surprenant alors que les bons exemplaires soient vénérés par les collectionneurs. Voici exactement cela, un modèle de 1975 en noir avec des liserés dorés. Elle se présente très bien, conservant les caractéristiques originales de 1975 comme le compteur de vitesse gradué en « 10 mph », avec des améliorations désirables comme les jantes dorées, la selle abaissée et l'amortisseur monobranche. 
En bon état et clairement chérie, cette moto ornerait n'importe quelle collection sérieuse. 

Informations clés

  • Kilométrage : 38 606 miles indiqués 
  • Pays d'immatriculation : Irlande 
  • Statut du contrôle technique : non indiqué
  • Spécifications techniques : moteur DOHC 4 cylindres refroidi par air de 82 ch alésé à 960 cc, boîte manuelle 5 vitesses 
  • Documentation : non connue

Les détails

  • Moto très soignée avec peinture noire, liserés dorés et décalcomanies 
  • La chromerie est brillante et bien présentée
  • Jantes alliage doré non standard en bon état comme montré 
  • Selle abaissée avec revêtement en vinyle noir 
  • Compteur de vitesse correct de 1975 gradué en incréments de 10 mph
  • Accessoires bien entretenus, commutateurs et poignées 
  • Pneus neufs montés
  • Récemment révisée
  • Livret d'immatriculation vintage disponible 
  • Au point, roule et manie superbement
AVANT D'ACHETER 
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : 
Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la loi européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic. 
Nous demandons qu'une commission non remboursable soit payée si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et Conditions générales utiles pour les tarifs spécifiques. 
Ce véhicule est vendu « Tel que vu », sur la base « Tel quel, où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement à titre informatif et il est courant d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit. 
✓ La TVA est incluse dans la commission de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce. 
Nous voulons une transaction en douceur tout autant que vous et, à ce titre, nous exécutons toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni à vendre sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne pour vérifier qu'elles ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour dommages ou vol, et qu'aucun financement n'est dû, vous permettant d'enchérir en toute confiance. 
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés suite à une réclamation d'assurance sinistre total au moment où une annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour votre assistance. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours judicieux d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule. 
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte 
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d'importation, il est donc judicieux de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l'admissibilité à l'importation avant l'achat. 
✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que tout immatriculation chérie, personnalisée ou patrimoniale n'est pas inclus dans la vente d'un véhicule. 

Pré-enchères

Quels sont les avantages des pré-enchères ?

Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.

0 Enchères

Spécifications du véhicule

  • Année1975
  • MarqueKawasaki
  • ModèleZ1 900
  • CouleurNoir
  • Odomètre38,606 Miles
  • Taille du moteur9060cc
  • TransmissionManuel, 5 vitesses
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleDublin
  • PaysIrlande
  • Fin de l'enchère

Commentaires

Pas encore de commentaires

Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !

Acheter avec Car & Classic

Comment fonctionne l'enchère

Tout ce que vous devez savoir sur le processus d'enchères sur Car & Classic

animation

Cinq étapes pour acheter en toute sécurité

Nous rendons l'achat du véhicule de collection de vos rêves simple et sûr

animation

Expédition & transport

Informations utiles pour récupérer votre nouveau véhicule

animation

Paiements sécurisés

Comment nous vous protégeons, vous et votre argent, pour faire de Car & Classic l'endroit le plus sûr pour effectuer des transactions.

FAQ des enchéres

Galerie