Points forts
- Superbike japonaise emblématique
- Très élégante en noir avec finitions dorées Z1
- Jantes alliage doré, selle abaissée et amortisseur monobranche
L'attrait
Kawasaki était sur le point de lancer sa nouvelle superbike quand Honda a dévoilé la fantastique CB750. Réalisant qu'elle avait été surpassée, l'entreprise est retournée à la planche à dessin avec un objectif : surpasser ses rivaux locaux. Le résultat est cette moto, la Z1, avec son innovant DOHC qui a éliminé les culbuteurs lourds et les tiges de poussée du SOHC Honda pour être à la fois plus légère et beaucoup plus réglable.
Ce travail supplémentaire fait de la Z1 le modèle de référence pour toutes les superbikes futures. Pas surprenant alors que les bons exemplaires soient vénérés par les collectionneurs. Voici exactement cela, un modèle de 1975 en noir avec des liserés dorés. Elle se présente très bien, conservant les caractéristiques originales de 1975 comme le compteur de vitesse gradué en « 10 mph », avec des améliorations désirables comme les jantes dorées, la selle abaissée et l'amortisseur monobranche.
En bon état et clairement chérie, cette moto ornerait n'importe quelle collection sérieuse.
Informations clés
- Kilométrage : 38 606 miles indiqués
- Pays d'immatriculation : Irlande
- Statut du contrôle technique : non indiqué
- Spécifications techniques : moteur DOHC 4 cylindres refroidi par air de 82 ch alésé à 960 cc, boîte manuelle 5 vitesses
- Documentation : non connue
Les détails
- Moto très soignée avec peinture noire, liserés dorés et décalcomanies
- La chromerie est brillante et bien présentée
- Jantes alliage doré non standard en bon état comme montré
- Selle abaissée avec revêtement en vinyle noir
- Compteur de vitesse correct de 1975 gradué en incréments de 10 mph
- Accessoires bien entretenus, commutateurs et poignées
- Pneus neufs montés
- Récemment révisée
- Livret d'immatriculation vintage disponible
- Au point, roule et manie superbement
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