Points forts

Propriétaire depuis deux décennies
Conserve sa patine d'origine
Toujours remisée et maintenue en circulation avec contrôles techniques annuels durant la période de propriété actuelle
Numéros de série conformes signalés

L'attrait

Sous sa forme standard, une Citroën est presque aussi robuste et simple qu'une voiture peut l'être. La Méhari va encore plus loin. Construite sur la base de la Dyane avec un moteur bicylindre à plat refroidi par air et une carrosserie en plastique ABS légère, elle a été conçue comme un véhicule utilitaire polyvalent et amusant, tout aussi adapté aux sorties à la plage qu'aux chemins de campagne. Avec ses panneaux latéraux et son toit amovibles, elle offre une expérience de conduite en plein air que peu d'autres véhicules peuvent égaler.

Son propriétaire actuel a acquis cet exemplaire de 1978 en septembre 2006, après son achat initial aux Pays-Bas. Actuellement située en région Dordogne en France, elle se présente bien avec sa carrosserie beige et semble prête pour de nombreux autres étés de plaisir.

Informations clés

Kilométrage : 70 624 km (au compteur)
Pays d'immatriculation : France ; importée des Pays-Bas (peut apparemment être réimmatriculée sur sa plaque d'immatriculation néerlandaise antérieure)
Statut du contrôle technique : valide jusqu'en février 2027
Caractéristiques techniques : bicylindre à plat essence refroidi par air 602 cc, boîte manuelle quatre vitesses, conduite à gauche
Documentation : Carte Grise Normale avec numéros de série conformes signalés

Les détails

Sous-châssis renouvelé lors de l'acquisition par le propriétaire actuel en 2006
Carrosserie en plastique ABS sur châssis métallique
Panneaux latéraux et toit amovibles pour la conduite en plein air
Sièges en vinyle noir
Le vendeur évalue la carrosserie, la peinture, l'intérieur et les éléments mécaniques comme très bons avec peu d'imperfections
Présente une patine appropriée à son âge qui convient à l'esthétique robuste de la Méhari

AVANT D'ACHETER

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