Toujours remisée et maintenue en circulation avec contrôles techniques annuels durant la période de propriété actuelle
Numéros de série conformes signalés
L'attrait
Sous sa forme standard, une Citroën est presque aussi robuste et simple qu'une voiture peut l'être. La Méhari va encore plus loin. Construite sur la base de la Dyane avec un moteur bicylindre à plat refroidi par air et une carrosserie en plastique ABS légère, elle a été conçue comme un véhicule utilitaire polyvalent et amusant, tout aussi adapté aux sorties à la plage qu'aux chemins de campagne. Avec ses panneaux latéraux et son toit amovibles, elle offre une expérience de conduite en plein air que peu d'autres véhicules peuvent égaler.
Son propriétaire actuel a acquis cet exemplaire de 1978 en septembre 2006, après son achat initial aux Pays-Bas. Actuellement située en région Dordogne en France, elle se présente bien avec sa carrosserie beige et semble prête pour de nombreux autres étés de plaisir.IMG_4422 CJ van der Sande.jpeg4.08 MB
Informations clés
Kilométrage : 70 624 km (au compteur)
Pays d'immatriculation : France ; importée des Pays-Bas (peut apparemment être réimmatriculée sur sa plaque d'immatriculation néerlandaise antérieure)
Statut du contrôle technique : valide jusqu'en février 2027
Caractéristiques techniques : bicylindre à plat essence refroidi par air 602 cc, boîte manuelle quatre vitesses, conduite à gauche
Documentation : Carte Grise Normale avec numéros de série conformes signalés
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