Points forts

Une B récente, soignée et pratique du modèle
Équipement très recherché avec surmultipliée
Nombreux travaux récents effectués sur les freins, l’allumage et le système d’alimentation en carburant
Seulement six propriétaires enregistrés depuis sa mise en circulation
Faible kilométrage déclaré : 40 200 miles

L'attrait

La simplicité et l’authenticité de la vénérable MG B expliquent pourquoi elle reste si attrayante pour les amateurs de véhicules de collection. Ce sont des voitures élégantes et gratifiantes, aussi faciles à entretenir qu’une voiture moderne grâce à un excellent approvisionnement en pièces détachées et à une fiabilité à toute épreuve.

Les modèles plus récents équipés de « pare-chocs en caoutchouc », comme celui-ci, bénéficient d’une qualité et d’un habitacle améliorés et conviennent parfaitement aux passionnés à la recherche d’un véhicule de collection dans lequel ils peuvent monter et prendre le plaisir de rouler. Cette voiture de couleur « Pageant Blue » semble répondre parfaitement à ces critères, notamment grâce à la longue liste d’interventions en matière de mécanique effectuées par le propriétaire actuel depuis son achat fin 2024.

La voiture semble avoir fait l’objet d’une restauration ancienne et se trouve en bon état, prête à rouler. Il y a certes quelques points à noter au niveau de la carrosserie, mais ce modèle ne prétend pas être une « reine des salons » : c’est une voiture de type B, faite pour être conduite et appréciée. Les travaux récents ont porté sur les freins, le système d’allumage et le système d’alimentation en carburant, ce qui donne une voiture qui, d’après ce qu’on nous dit, fonctionne et roule bien.

Le vendeur nous assure que le kilométrage affiché de 40 200 miles est exact, bien que cela n’ait pas été vérifié. Avec ses jantes Rostyles, son spoiler avant et son intérieur en tissu d’origine, ce roadster B équipé d’un surmultiplicateur est prêt pour l’été.

Le vendeur déclare :

« Elle roule bien et a un beau son. L’overdrive fonctionne bien en 3e et 4e. »

Informations clés

Kilométrage : 40 200 miles au compteur
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : exempté du contrôle technique
Caractéristiques techniques : moteur essence 4 cylindres en ligne de 1 798 cm³, boîte manuelle à 4 rapports avec overdrive
Documents : carte grise, factures diverses, photos de la restauration, manuel d'atelier

Les détails

Peinture « Pageant Blue » issue d'une restauration antérieure documentée dans un album photo
Peinture en état correct compte tenu de son âge, avec des traces d’usure visibles sur les photos
Carrosserie telle qu'illustrée, présentant des traces d'usure sur certains panneaux, avec des points forts sur les images
Cela concerne notamment l'encadrement du phare droit et les deux passages de roue droits
Les passages de roue et les panneaux côté conducteur présentent également quelques traces d’usure dues à l’âge
Le couvercle du coffre présente, selon nos informations, de légers dommages
Jantes d'origine Rostyle bien entretenues, avec roue de secours assortie
Toit pliant en vinyle noir avec lunette arrière transparente, mais présentant quelques dommages, comme illustré
Housse de protection assortie fournie, comme illustré
Intérieur d'origine en tissu noir en bon état, avec quelques traces d'usure au niveau des sièges, comme indiqué
Le starter est desserré dans le tableau de bord
Équipée d'une radio-cassette Sharp d'époque et d'un volant Mountney
Pneus signalés comme étant en très bon état
L'overdrive fonctionnerait bien en 3e et 4e vitesses
Le vendeur décrit l'état général comme correct

Travaux effectués depuis décembre 2024, selon le vendeur :

Nouvelle pompe à carburant
Ressorts arrière
Batterie et boîtier
Mâchoires de frein arrière
Cylindres de roue et régleurs
Allumage électronique
Bobine
Câbles haute tension
Insonorisation du capot
Nouveau sectionneur de batterie derrière le siège conducteur

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