Points forts
- Voiture aux spécifications américaines qui est restée en Virginie jusqu'en 2026
- Moteur V8 3,8 L de 200 bhp fiable, associé à une boîte automatique à 4 rapports robuste
- Peinture métallisée « Champagne Gold » avec l'intérieur en cuir marron
- Livrée avec un toit rigide assorti
- Droits de douane et TVA de l’UE déjà acquittés
L'attrait
Le fait que vous puissiez encore monter à bord de ces voitures en toute confiance et envisager de longs trajets, alors que 40 ans se sont écoulés depuis la sortie d’usine des derniers exemplaires, témoigne de la durabilité de la conception de la Mercedes R107. Voici l’occasion de découvrir tout cela avec une 380SL de 200 bhp en bon état de marche, réputée pour son bon fonctionnement et sa conduite agréable.
La voiture a été récemment importée des États-Unis, où elle a passé toute sa vie en Virginie. Elle arbore une finition « Champagne Gold » avec un toit rigide assorti et un habitacle en cuir marron. L’intérieur est en état correct, mais la peinture mériterait d’être refaite. Par souci de transparence totale, l’historique des ventes aux enchères américaines du véhicule fait état de dommages latéraux antérieurs à son propriétaire actuel.
La voiture est vendue avec un titre de propriété américain vierge, et les droits et taxes d’importation européens ont été acquittés. On nous indique que la documentation sur l'historique d'entretien du véhicule est disponible.
Le vendeur déclare :
« Cette 380 SL offre une combinaison de plus en plus rare : un véritable roadster de collection Mercedes au style emblématique R107, équipé d’un moteur V8, d’une boîte de vitesses automatique, d’un toit rigide amovible et d’un dessous de caisse très bien conservé.
« Elle est en excellent état de mécanique, se conduit bien, démarre sans problème à froid comme à chaud, les changements de vitesse s’effectuent correctement et elle offre l’expérience de conduite fluide et confortable qui fait la réputation de ces modèles Mercedes-Benz SL. »
Informations clés
- Kilométrage : 187 172 miles (301 227 km) au compteur
- Pays d’origine : Virginie, États-Unis ; documents d’importation UE fournis
- État du contrôle technique : non fourni
- Caractéristiques techniques : moteur essence V8 de 3,8 litres, boîte de vitesses automatique, propulsion arrière
- Documents : titre de propriété américain sans antécédents, documents d'importation UE, documentation sur l'historique d'entretien du véhicule, l'acheteur est responsable de l'immatriculation dans l'UE
Les détails
- Le V8 de 3,8 litres démarre bien à froid et à chaud, d'après les informations fournies
- Le moteur tournerait correctement au ralenti et fonctionnerait sans à-coups
- Le vendeur fait état d’une bonne puissance et d’une bonne accélération du moteur
- La boîte de vitesses automatique passe les rapports au bon moment, sans hésitation, glissement ni engagement brusque signalés
- Le système de freinage fonctionnerait correctement
- La suspension fonctionne bien, d’après ce qu’on nous dit, et serait stable et confortable sur route
- Les pneus seraient en bon état et paraissent neufs, d’après ce qu’on nous dit
- Équipé de jantes en alliage récentes présentant quelques traces
- Roue de secours « Mexican Hat » non assortie
- La peinture métallisée « Champagne Gold » montre des signes de vieillissement, notamment un décollement au niveau du capot et des ailes
- Des traces de vieillissement sont à noter sur la peinture de l’aile arrière et à d’autres endroits
- La carrosserie se présente bien pour un véhicule de 1981, avec toutefois quelques traces de corrosion à noter
- Les chromes, tels qu’illustrés, présentent des traces d’usure au niveau des fixations
- L'historique des enchères aux États-Unis fait état de dommages latéraux antérieurs à l'acquisition par le propriétaire actuel
- La capote en tissu noir serait, selon les informations disponibles, en bon état général
- La capote présente des traces d’usure visibles sur les photos
- Toit rigide amovible fourni, dont la peinture présente des traces d’usure liées à l’âge
- L'intérieur en cuir marron en état correct compte tenu de son âge, avec quelques traces d’usure à noter
- Le tableau de bord présente des fissures et des taches sur la partie supérieure, comme le montrent les photos
- Les placages du tableau de bord et de la console présentent des fissures et des traces d'usure
- Radio d'époque montée et amplificateur audio d'époque installé dans la boîte à gants
- Équipée de la climatisation et d’un régulateur de vitesse (non testés)
- Moquettes présentant des traces d'usure, avec des tapis de sol portant la marque Mercedes
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule
- Une livraison pourrait être envisagée
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous vous demandons de régler des frais non remboursables si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors des enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter notre FAQ et nos Conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu «tel quel», «en l'état et sur place», sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication final ou dans le prix de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’ils ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’ils ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules ont été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de sinistre pour perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous vous fournissons des étiquettes de catégorie de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une mention ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation « cherished », personnalisée ou « heritage » n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.
Commentaires
SirOkta••••
VendeurSalut à tous! Je suis le propriétaire de cette voiture et je serai ravi de répondre à toutes vos questions et de fournir autant d'informations que possible pour que tout soit complètement transparent. Je peux aussi vous aider à organiser le transport et vous fournir une estimation du coût de livraison porte-à-porte vers votre localité. N'hésitez pas à poser vos questions!!
Traduit de: English