Lancée en 1972, la Fiat 126 marque l'ultime évolution de la lignée de citadines à moteur arrière de la marque italienne, initiée avec la Nuovo 500 quinze ans plus tôt. La plupart des exemplaires produits sur une période de 28 ans ont été fabriqués en Pologne, l'un des pays où la voiture est devenue une véritable icône culte. Basée sur sa devancière, la 126 offrait davantage d'espace sous une carrosserie plus moderne ; en 1987, la version 126 BIS a reçu un hayon et son bicylindre à plat a gagné en cylindrée et en refroidissement par eau.
 
Cet exemplaire de 1990 a bénéficié d'un stockage depuis que le vendeur l'a acquis en 2021, et a été démarré régulièrement. Il a été repeint dans sa couleur d'origine et équipé de jantes Fiat Seicento, d'antibrouillards avant et d'un becquet arrière Team Heko. À l'intérieur, le vendeur décrit l'habitacle comme « quasiment neuf » ; il présente des sièges et garnitures noirs à passepoils rouges, ainsi qu'un autoradio/lecteur de cassettes Sharp, lui conférant une allure fraîche tout en conservant son charme d'origine.
 
La Fiat 126 offre une conduite caractérielle et vivante, et les exemplaires bien entretenus de ce petit modèle sont de plus en plus difficiles à trouver. Cette voiture est prête à être profitée immédiatement et dispose d'un long contrôle technique.
 

 

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