Plaque d'immatriculation personnalisée incluse dans la vente
Pneus neufs et alliages diamantés rénovés
64 097 miles au compteur
Contrôle technique valide jusqu'en septembre 2027
L'attrait
La XJS V12 6.0 litres représente l'évolution finale et la plus raffinée du grand routier de longue date de Jaguar. En 1994, deux décennies de développement avaient affiné la XJS en une voiture britannique quintessencielle d'aspiration, offrant un confort de niveau exécutif dans une silhouette élégante. Le V12 phare reste parmi les variantes les plus recherchées pour sa puissance sans effort et son confort lisse de style limousine.
Pendant des décennies, le public automobile s'est extasié sur ces voitures. Cela a peut-être été un choc quand elle a été lancée sur le marché, mais cela a prouvé que Jaguar ne se reposait pas sur les lauriers de la E-Type. C'était une voiture beaucoup plus évoluée et élégante qui a été rapidement adoptée par les nantis, de la Princesse Diana à Phil Mitchell !
Cet exemplaire a parcouru 64 000 miles sous les soins de seulement deux anciens propriétaires immatriculés. Il a été stocké au sec pendant quatre ans avant d'être préparé pour la vente, recevant des pneus neufs et des alliages diamantés fraîchement rénovés. La peinture riche et brillante de la voiture et le chrome brillant attireront certainement les regards, et nous comprenons qu'elle roule aussi doucement que vous pouvez l'attendre d'un V12 à chambre de feu. La vente inclut une plaque d'immatriculation personnalisée, et le contrôle technique est valide jusqu'en septembre 2027.image.png1.9 MB
Informations clés
Kilométrage : 64 097 miles (indiqué)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : Contrôle technique valide jusqu'au 30 septembre 2027
Documentation : Plaque d'immatriculation personnalisée incluse dans la vente, collection de factures, carnet d'entretien timbré et V5C, deux jeux de clés
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la loi européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons qu'une commission non remboursable soit payée si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ utiles et nos Conditions générales pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu « Tel vu », sur la base « Tel vu, Tel où » et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement à titre informatif et il est courant d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans la commission de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous voulons une transaction en douceur tout autant que vous et, à ce titre, nous exécutons tous les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni à vendre sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne pour vérifier qu'elles ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour dommages ou vol, et qu'aucun financement n'est dû, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'une réclamation en sinistre total d'assurance au moment où une annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours judicieux d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d'importation, il est donc judicieux de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l'admissibilité à l'importation avant l'achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que toute immatriculation chérie, personnalisée ou patrimoniale n'est pas incluse dans la vente d'un véhicule.
Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.
Bonjour. Pouvez-vous me dire si la fuite d'échappement signalée lors d'un contrôle technique précédent provenait du collecteur ? Merci.
Traduit de: English
lum.the••••
Vendeur
il y a 2 jours
Salut, je pense que ça doit être le cas car le système d'échappement semble uniforme sans remplacements évidents selon les photos du dessous prises au moment du test, donc je suppose qu'il devait fuir près du moteur à ce moment-là (2020).
Traduit de: English
Assurance voiture de collection.
Pour les passionnés de voitures.Par des passionnés de voitures.
Assurance spécialisée en ligne, pour les voitures que nous aimons. En savoir plus.
1994 Jaguar XJS Convertible 6.0
Acheter avec Car & Classic
Comment fonctionne l'enchère
Tout ce que vous devez savoir sur le processus d'enchères sur Car & Classic
Cinq étapes pour acheter en toute sécurité
Nous rendons l'achat du véhicule de collection de vos rêves simple et sûr
Expédition & transport
Informations utiles pour récupérer votre nouveau véhicule
Paiements sécurisés
Comment nous vous protégeons, vous et votre argent, pour faire de Car & Classic l'endroit le plus sûr pour effectuer des transactions.
Commentaires
Bj••••
Bonjour. Pouvez-vous me dire si la fuite d'échappement signalée lors d'un contrôle technique précédent provenait du collecteur ? Merci.
Traduit de: English
lum.the••••
VendeurSalut, je pense que ça doit être le cas car le système d'échappement semble uniforme sans remplacements évidents selon les photos du dessous prises au moment du test, donc je suppose qu'il devait fuir près du moteur à ce moment-là (2020).
Traduit de: English