*Veuillez noter que ce véhicule a été déclaré comme sinistre d'assurance de catégorie S en mars 2025*
Points forts
- Il s'agit de son quatrième propriétaire enregistré en plus de 23 années jusqu'à février 2024
- Parapluies intégrés au coffre
- Carnet d'entretien présent
- Contrôle technique valable jusqu'en mars 2027
L'attrait
La XJ6 Sport de la génération X300 est largement considérée comme l’une des berlines de luxe les plus élégantes des années 1990, alliant le raffinement traditionnel de Jaguar à un caractère subtilement sportif. Propulsée par le six cylindres en ligne AJ16 de 3,2 litres, très souple, et associée à une boîte de vitesse automatique à quatre rapports, la version Sport offrait un mélange séduisant de dynamisme et d’élégance dans ce que beaucoup considèrent comme la dernière XJ au look véritablement de véhicule de collection.
Cet exemplaire arbore une carrosserie bleu turquoise et un intérieur en cuir crème, rehaussé de finitions en noir brillant et d’imitation bois foncé. L’équipement comprend un toit ouvrant, la climatisation automatique et un store de lunette arrière. Il est à noter qu’elle a passé plus de 23 années entre les mains de son quatrième propriétaire, ce qui suggère qu’elle a été une voiture chérie et très appréciée pendant cette longue période.
Les acheteurs potentiels doivent savoir qu’un sinistre d’assurance de catégorie S a été enregistré pour ce véhicule en mars 2025. Le dernier contrôle technique (MOT) fait état d’un certain nombre de défauts mineurs et de recommandations, détaillés ci-dessous. Cette XJ6 Sport offre ainsi à son nouveau propriétaire l’occasion d’effectuer les réparations nécessaires et de perpétuer son histoire.
Informations clés
- Kilométrage : 150 808 miles au compteur
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- Statut du contrôle technique : valable jusqu’en mars 2027
- Caractéristiques techniques : moteur essence six cylindres de 3 239 cm³, boîte automatique à quatre rapports
- Documents : carnet d'entretien présent
Détails
- Défauts mineurs relevés lors du contrôle technique : pare-brise endommagé mais n'entravant pas la visibilité du conducteur ; cache-poussière de la rotule du bras de suspension avant gauche fortement détérioré
- Remarques du contrôle technique : fuite d’huile, mais pas excessive ; ressorts hélicoïdaux arrière corrodés des deux côtés ; sous-châssis arrière corrodé mais pas gravement affaibli ; légère corrosion au niveau des embouts des flexibles de frein aux quatre roues ; conduites de carburant corrodées
- Carrosserie bleu turquoise et intérieur en cuir crème
- Garnitures d'intérieur noir brillant et effet bois foncé
- Toit ouvrant
- Climatisation automatique
- Store de lunette arrière
- Parapluies rangés dans le coffre
- Roue de secours présente
- Sinistre de catégorie S enregistré le 25 mars 2025
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