Points forts

Très belle présentation, dans une superbe teinte bleu saphir avec un intérieur en cuir gris tourterelle
Propriétaire actuel depuis 2011, qui connaît cette voiture depuis 25 ans
Plus de 20 000 £ ont été dépensées pour la remise à neuf, comme en attestent les factures et les reçus
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec tampons des garages Jaguar et Bentley jusqu'à 70 000 miles
Dessous de caisse remis à neuf et traité à l'huile de cire
Entreposée dans un local de stockage pour véhicules de collection déshumidifié depuis quatre ans
Contrôle technique valable jusqu'en avril 2027

L'attrait

C’est sans doute à la DB7 que l’on doit la meilleure XJS de ses 21 années d’existence. La prolongation de la durée de vie du modèle grâce à une importante refonte, lancée en mai 1991, a été jugée nécessaire car TWR avait repris les plans de son successeur, obligeant Jaguar à repenser entièrement le modèle, ce qui a donné naissance à la XK8.

Ce retard a entraîné une refonte en profondeur de la XJS, dotée d’un style plus épuré, notamment au niveau de la ligne de profil, des feux arrière et des pare-chocs, d’une carrosserie galvanisée résistante et du légendaire moteur six cylindres en ligne AJ6 – devenu par la suite l’AJ16 – réputé pour sa durabilité. Autant de raisons pour lesquelles cette très élégante XJS de 1995, de couleur bleu saphir, mérite toute votre attention. Le vendeur nous indique qu’il connaît ce véhicule depuis 25 ans ; il l’a finalement acheté en 2011 et a ensuite dépensé 20 000 £ pour le remettre dans le meilleur état possible.

Les travaux ont porté sur la carrosserie, les freins, la suspension, l’échappement et la garniture de toit, et sont attestés par un dossier de factures et de reçus. Le dessous de caisse a été remis à neuf et traité à l’huile de cire, et le compartiment moteur a fait l’objet d’un traitement anticorrosion. La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule, attestée par des cachets de garages Jaguar et Bentley, couvre les 70 000 miles parcourus, et la voiture a récemment fait l’objet d’une révision supplémentaire par des spécialistes des véhicules de collection.

Au cours des quatre dernières années, la voiture a été entreposée dans un local sécurisé et déshumidifié, où elle a été démarrée régulièrement, la batterie étant maintenue en charge d’entretien. Le vendeur indique que l’intérieur en cuir est en bon état, avec seulement une usure mineure au niveau du siège conducteur. La carrosserie est décrite par le vendeur comme étant en très bon état, sans rayures ni marques. Avec un contrôle technique valable jusqu’en avril 2027 et un historique bien documenté, il s’agit d’une XJS très soignée, idéale pour les balades ou les expositions.

Le vendeur déclare :

« Un véhicule de collection qui a un cachet et une prestance vraiment exceptionnels. Un excellent exemplaire de ce modèle, que j’ai eu le plaisir de posséder et de conduire. »

Informations clés

Kilométrage : 84 611 miles au compteur
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu’au 12 avril 2027 avec recommandations
Caractéristiques techniques : moteur essence 6 cylindres en ligne de 3 980 cm³, boîte automatique à quatre rapports
Documents : documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec tampons des concessionnaires Jaguar et Bentley jusqu'à 70 000 miles ; factures et reçus des travaux de remise à neuf, y compris certains antérieurs à l'acquisition par le propriétaire actuel ; manuels d'utilisation, trousseau, 2 clés, carte grise

Les détails

Changement d'huile et de filtre récent signalé par le vendeur
Interventions dans le compartiment moteur pour éliminer la corrosion ces dernières années
Peinture métallisée bleu saphir soigneusement entretenue, présentant peu de traces d’usure
Le vendeur précise que l'état de la carrosserie est très bon, sans rayures ni marques
Légère corrosion constatée au niveau du rebord du coffre
Légère usure des joints en caoutchouc du pare-brise
Jantes en alliage à cinq branches « étoile de mer » bien entretenues, ne présentant que de légères traces
Roue de secours compacte avec outils, comme illustré
Partie inférieure telle qu’illustrée, présentant des traces de traitement anticorrosion et de réparations
La garniture de toit a été remplacée
L'intérieur en cuir d’origine « Dove Grey » en bon état de fonctionnement, selon les informations fournies
Légère usure constatée sur le siège conducteur due à son âge
Équipé de sièges avant électriques et d'une chaîne hi-fi d'époque
La climatisation nécessite un entretien
Le vendeur indique que la voiture roule bien
Remarques à prendre en compte concernant le contrôle technique

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