Jantes tressées en chrome récemment montées, pneus quasiment neufs
Dossier d’historique complet avec chaque facture depuis le neuf
Contrôle technique (MOT) valable jusqu’en mai 2027
L’attrait
Produit en plusieurs évolutions pendant une soixantaine d’années, la Morgan +4 est probablement celle qui vient à l’esprit de tout automobiliste - y compris de monsieur tout le monde - lorsqu’il pense à une Morgan Motor Car. Ces somptueuses machines au long capot ont conservé tout au long de cette période une silhouette fidèle à l’héritage, avec des évolutions mécaniques et un confort au quotidien sans cesse amélioré. Les exemplaires du milieu des années 1990 ont, eux, bénéficié du moteur Rover T-series et d’une qualité de fabrication accrue, tout en gardant le caractère inimitable de la marque.
Cette Morgan de 1995, finie en argent, repose sur un châssis galvanisé et bénéficie d’un très bon niveau d’équipement, avec une série d’options désirables détaillées ci-dessous. Avec seulement 30 500 miles au compteur et un dossier d’historique annoncé comme contenant l’ensemble des factures depuis le neuf, elle semble parfaitement soignée.
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. Enchérit et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Toutefois, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons qu’une commission non remboursable soit payée si vous êtes l’heureux gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et nos T&Cs pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est “Vendu tel quel”, sur la base “tel quel où il se trouve”, sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d’usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le montant final de l’enchère ou de l’offre, selon ce qui est indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons un déroulement fluide de la transaction autant que vous, c’est pourquoi nous faisons passer à toutes les voitures et motos enregistrées au Royaume-Uni proposées sur Car & Classic une vérification HPI en ligne pour vérifier qu’elles ne présentent aucun signalement dans la base d’assurance pour dommages ou vol, et qu’aucun financement n’est dû, afin de vous permettre d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme “épaves” dans le cadre d’une déclaration de perte totale par l’assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie d’épave (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il vaut toujours la peine d’effectuer votre propre contrôle complet de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la récupération du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes à l’importation supplémentaires : il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
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Commentaires
snharto••••
Salut, je me demandais : est-ce qu’elle a des bas de caisse ? Je ne les vois pas sur les photos, merci.
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Stuart••••
VendeurBonsoir. Oui, c’est vrai : ils sont dans un sac noir et ils sont fournis avec la voiture.
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