Points forts
- Exemplaire d'origine, non modifié, conservant la spécification standard d'usine
- Contrôle préachat effectué au Japon par un technicien certifié Nissan
- Tous les historiques du véhicule disponibles vérifiés par le spécialiste importateur
- Décrite par le vendeur comme une capsule temporelle difficile à trouver
- Contrôle technique valable jusqu'en avril 2027
Les atouts
La Nissan Skyline GT-R R33 n'a guère besoin de présentation. Équipée du légendaire six-cylindres en ligne biturbo RB26DETT, du système de transmission intégrale ATTESA E-TS de Nissan et de la direction intégrale Super-HICAS, elle reste l'une des sportives les plus vénérées jamais sorties du Japon. Les survivantes propres et non modifiées se faisant de plus en plus rares, les cotes ont grimpé en conséquence, et trouver un exemplaire véritablement d'origine relève de l'exploit.
Cette GT-R R33 de 1996 a été importée directement du Japon par l'intermédiaire de Vertex JDM Imports et minutieusement contrôlée avant l'achat. Le vendeur la décrit comme entièrement non modifiée et conforme à la spécification standard d'usine de bout en bout. Avec 63 838 kilomètres au compteur et un contrôle technique valable jusqu'en avril 2027, c'est une occasion convaincante d'acquérir une GT-R de plus en plus collectionnable dans l'état voulu par son constructeur.
Historique et papiers
- Première immatriculation en 1996
- Importée à l'origine du Japon par l'intermédiaire de Vertex JDM Imports
- Inspectée sur place au Japon par un technicien certifié Nissan avant l'achat
- Tous les historiques du véhicule disponibles vérifiés par Vertex JDM Imports
- Immatriculée ensuite en Irlande avant d'être immatriculée avec des plaques britanniques
- Le compteur indique 63 838 kilomètres
- Contrôle technique valable jusqu'en avril 2027
L'état
- Le vendeur indique que l'extérieur est en très bon état, avec une carrosserie et une peinture en très bon ordre
- Peinture blanche avec becquet avant noir
- Le vendeur indique que l'intérieur est en très bon état, avec des sièges, moquettes et garnitures d'allure soignée
- Jantes de 17 pouces
- Freins Brembo à étriers noirs
La Nissan Skyline GT-R R33 de 1996 est présentée dans un très bon état général, avec une élégante peinture blanche associée à un becquet avant noir. La carrosserie et la peinture sont signalées en excellent état, tandis que l'habitacle est tout aussi bien entretenu, avec des sièges, moquettes et garnitures propres et soignés. La voiture bénéficie également de jantes alliage de 17 pouces et de freins Brembo à étriers noirs, qui complètent son allure distinctive et sportive.
La mécanique
- Six-cylindres en ligne biturbo de 2 600 cm³
- Boîte manuelle à cinq rapports
- Transmission intégrale ATTESA E-TS
- Direction intégrale Super-HICAS
- Le vendeur indique que la voiture est mécaniquement saine, sans défaut connu
- Le moteur démarre et tourne sans à-coups
- La boîte passe les vitesses comme il se doit
- Climatisation
Motorisée par un six-cylindres en ligne biturbo de 2 600 cm³ associé à une boîte manuelle à cinq rapports, la Nissan Skyline GT-R R33 de 1996 offre une conduite engageante grâce à son système de transmission intégrale ATTESA E-TS et à sa direction intégrale Super-HICAS. Le vendeur indique que la voiture est mécaniquement saine, sans défaut connu, que le moteur démarre et tourne sans à-coups et que la boîte passe les vitesses comme il se doit. La voiture est également équipée de la climatisation pour plus de confort.
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