Exemplaire rare de couleur noire, classé 4B selon l'échelle japonaise des enchères
Remise à neuf complète effectuée, notamment au niveau de la suspension, des freins, de la courroie de distribution et de la pompe à eau
12 fiches d’entretien japonaises confirmant le kilométrage enregistré
Mise en vente pour la première fois depuis son importation au Royaume-Uni
L'attrait
La Version IV STi occupe une place de choix dans la lignée des Impreza. Produite pour l’année-modèle 1998, elle représentait l’aboutissement du programme de rallye Groupe A de Subaru et est largement considérée comme l’une des versions les plus convoitées du châssis GC8. Avec sa boîte de vitesse à cinq rapports rapprochés, son habitacle axé sur le conducteur et sa posture caractéristique et déterminée, la Version IV reste une référence en matière de berline sportive à traction intégrale et moteur turbocompressé.
Cet exemplaire particulier se distingue à plusieurs égards. Revêtue d’une peinture noire — une couleur rare pour la Version IV STi —, elle a été importée directement du Japon et classée 4B, ce qui reflète l'état au moment de l’importation. Il a appartenu à Fairmont Sports and Classics, qui le conservait dans sa collection de véhicules de collection, et n’a jamais été proposé à la vente sur le marché libre auparavant. Fairmont, spécialiste des Subaru JDM haut de gamme, a procédé à une remise en état complète dès son arrivée, comprenant notamment de nouveaux amortisseurs avant et arrière, des ressorts Prodrive P1, des disques et plaquettes de frein ventilés, des supports supérieurs, un kit de courroie de distribution et de pompe à eau RCM avec poulies renforcées, toutes les courroies auxiliaires, une remise à neuf des jantes et une révision.
La voiture est accompagnée de son dossier technique, qui comprend la documentation relative à pas moins de 12 révisions effectuées au Japon, toutes concordant avec le kilométrage enregistré de 36 000 miles. Le vendeur la décrit comme un exemplaire très bien conservé de la STi Version IV, et les acheteurs potentiels sont vivement encouragés à venir la voir en personne pour apprécier la qualité de sa préparation. image.png1,68 Mo
Historique et documents
Importation JDM à conduite à droite, immatriculée au Royaume-Uni avec une plaque d’immatriculation de type « S » (1998)
Importée du Japon par Fairmont Sports and Classics et conservée au sein de leur collection de véhicules de collection
Mise en vente pour la première fois depuis son importation au Royaume-Uni
Dossier complet fourni, comprenant les documents relatifs à 12 révisions effectuées au Japon et confirmant le kilométrage indiqué
Le compteur kilométrique affiche en kilomètres ; 36 000 miles indiqués
Contrôle technique (MOT) expiré le 13 février 2026
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Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.
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