Dans les années 1990, Alfa Romeo a connu une véritable renaissance, en lançant des modèles qui ont redonné à la légendaire marque italienne sa réputation de constructeur de voitures au caractère affirmé et au comportement dynamique. La Spider « Type 916 » faisait partie de cette génération, avec un style Pininfarina indélébile, une gamme de moteurs pleins de caractère et la possibilité de rouler capote baissée.
 
Le vendeur de cette 2001 Spider 2.0 non modifiée affirme qu'un passionné d'Alfa Romeo lui a apporté tout le soin nécessaire et l'a entretenue au fil des 15 dernières années, avec des pièces d'origine.
 
La carrosserie noire fait très bonne impression, et la voiture est chaussée de jantes alliage « phone dial » d'époque, très élégantes et fidèles à l'origine. Le vendeur ne signale que quelques petits impacts de gravillons sur l'avant de la voiture et précise que le reste de la carrosserie, capote manuelle comprise, est complet et conforme à l'origine.
 
À l'intérieur, la sellerie en cuir jaune moutarde se compose de sièges en cuir nervuré ornés du logo Alfa Romeo sur les dossiers et du logo Momo sur les appuie-tête. Des surtapis ont été ajoutés, et le vendeur indique que les panneaux de portes ont été remplacés par des pièces standard.

Sous le capot, le compartiment moteur abritant le moteur « Twin Spark » 16 soupapes, dont chaque cylindre possède deux bougies, est propre et soigné.
 
Avec un entretien récent en mai 2025 et un contrôle technique MOT valable jusqu'en mai 2027, cette Alfa Romeo 916 Spider très authentique est prête à être conduite sur route ou lors de l'un des nombreux rassemblements organisés par les clubs de propriétaires au Royaume-Uni et en Europe.
 

Historique d'entretien : 

 

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