Points forts

Version 180 ch recherchée, avec boîte manuelle et transmission Quattro
Coloris argent métallisé associé à un intérieur noir mêlant cuir et Alcantara
Distribution remplacée en septembre 2026
TT Mk1 de série, dans un état permettant une utilisation régulière

Le charme

À son lancement, l’Audi TT Mk1 a fait figure de révélation esthétique. Vingt-cinq ans plus tard, elle suscite un intérêt croissant chez les passionnés de voitures de collection. Pour ceux qui recherchent une alternative moderne aux classiques anciennes, avec un style affirmé et un comportement plus facile à vivre au quotidien, elle a de solides arguments.

Cet exemplaire de 2000 est annoncé avec le moteur 1.8 Turbo de 180 ch et la transmission intégrale Quattro, qui favorise la motricité. Il se présente dans une élégante teinte argentée, avec un intérieur associant cuir noir et Alcantara. La voiture semble avoir conservé sa configuration d’origine.

La distribution a été remplacée récemment, en septembre 2026. Le contrôle technique néerlandais (APK) étant arrivé à expiration en mai 2026, il devra être renouvelé par l’acquéreur. Une fois cette formalité effectuée, ce Roadster Mk1 pourra faire valoir les qualités qui expliquent toujours le succès de cette génération.

Informations clés

Kilométrage : 159 279 km au compteur
Pays d’immatriculation : Pays-Bas
Contrôle technique : APK expiré en mai 2026
Caractéristiques techniques annoncées : moteur quatre cylindres 1.8 Turbo de 180 ch, boîte manuelle à six rapports, transmission intégrale Quattro
Documents : rapport CarVertical, certificat APK et certificat d’immatriculation
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Le détail

Le véhicule démarre et roule. La distribution a été remplacée en septembre 2026 + entretien en septembre 2026.
Peinture argent métallisé dans un état correct pour son âge
Quelques éraflures et marques visibles sur les photos
Défauts notamment présents sur le bas de caisse avant et les bords des portières
Becquet arrière fissuré autour de la sortie d’échappement
Quelques petites traces de rouille à la base des portières
Capote noire en toile, qui semble fonctionner correctement
Jantes en alliage d’origine à neuf branches, avec des traces de frottement contre les trottoirs
Intérieur noir mêlant cuir et Alcantara, dans un état correct pour son âge
Quelques signes d’usure dans les zones les plus sollicitées de l’habitacle
Système audio Bose
Contrôle technique néerlandais expiré, à renouveler par l’acquéreur
Veuillez mentionner qu'elle a un peu moins de puissance en première vitessse et que l'achteur devrait faire un (petit) check-up mécanique afin d'en profiter.
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