Points forts

Voiture de couleur « Platinum Silver » métallisé, très bien entretenue, avec intérieur en cuir « Nimbus Grey »
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule complète et régulière jusqu'en avril 2026
Entretien assuré par des professionnels officiels et des spécialistes de la marque tout au long de sa vie
Garée en garage toute l’année et utilisée uniquement au printemps et en été
Contrôle technique (MOT) valable jusqu’en avril 2027
Sous-châssis traité au Waxoyl et jantes BBS à deux parties remises à neuf en 2026

L'attrait

D’autres concurrentes, notamment allemandes, peuvent rivaliser avec la XKR X100 suralimentée de 400 bhp en termes de vitesse, mais aucune ne peut égaler ce qui rend ce coupé élancé de Jaguar si particulier. Cette différence réside dans son design sculptural inspiré de la Type E, ainsi que dans l’opulence et le caractère de son habitacle garni de bois et de cuir.

Tout cela pour dire qu’une bonne XKR est un coupé qui mérite vraiment d’être envisagé. On en trouve beaucoup sur le marché, mais ce qui distingue ce modèle de 2002, c’est son impressionnant état de conservation et la documentation sur l'historique d'entretien du véhicule tout aussi convaincante. La carrosserie « Platinum Silver » se présente très bien aux points de contrôle habituels du modèle X100, tels que les passages de roue arrière, les bas de caisse et le plancher, tandis que l’habitacle « Nimbus Grey » ne trahit que très peu son âge.

Le dossier d’entretien bien fourni comporte une série de 17 tampons apposés par des professionnels officiels et des spécialistes de la marque. La dernière révision remonte à avril 2026, date depuis laquelle la voiture a parcouru moins de 100 miles. Parmi les autres interventions récentes notables, on peut citer le remplacement de la sonde lambda et la recharge de la climatisation. En 2026, le sous-châssis a été traité et enduit de Waxoyl, et les jantes en alliage BBS à jante fendue ont été remises à neuf. Le contrôle technique est valable jusqu’en avril 2027.

Le vendeur a acheté la voiture en 2022 et nous indique qu’elle n’a été utilisée que pendant les mois d’été. Le reste du temps, elle est garée dans un garage et branchée à un chargeur de batterie.

Le vendeur déclare :

« Douce, raffinée et silencieuse, mais aussi puissante et réactive. »

Informations clés

Kilométrage : 80 564 miles au compteur (confirmé par le contrôle technique et les carnets d’entretien)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu’en avril 2027 avec recommandation
Caractéristiques techniques : V8 suralimenté de 4,0 litres développant 400 bhp, boîte automatique à six rapports
Documents : dossier complet comprenant factures, manuels, trousseau de clés, carnet d'entretien, 2 clés et télécommandes, clé verte de secours, carte grise, anciens certificats de contrôle technique

Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule (plus de détails sur les photos) :

26/04 - 80 515 miles - Collier Street Garage (spécialiste Jaguar)
24/05 - 78 300 miles - Collier Street Garage
22/12 - 72 250 miles - Collier Street Garage
21/12 - 66 070 miles - Filmers Garage
15/09 - 64 954 miles - Stratstone Jaguar
13/11 - 64 878 miles - Stratstone Jaguar
12/05 - 62 255 miles - Stratstone Jaguar
11/05 - 56 440 miles - Stratstone Jaguar
10/05 - 51 704 miles - H A Fox
09/04 - 42 774 miles - Stratstone Jaguar
11/07 - 38 844 miles - Professionnel Jaguar
10/06 - 35 234 miles - Woodford Jaguar
11/05 - 31 361 miles - Woodford Jaguar
09/04 - 26 564 miles - Woodford Jaguar
10/03 - 22 188 miles - Woodford Jaguar
05/03 - 12 571 miles - Guy Salmon Jaguar Oxford
05/02 - 12 miles (PDI) - Guy Salmon

Les détails

Peinture métallisée « Platinum Silver » bien entretenue, en bon état, avec peu de traces d'usure
Carrosserie en bon état ; les passages de roue arrière, les bas de caisse et le plancher sont en bon état
Les acheteurs peuvent vérifier l'état de la peinture et de la carrosserie sur les photos
Le sous-châssis a été traité et protégé avec du WaxOyl en 2026
Aucune remarque structurelle sur le contrôle technique
Jantes en alliage BBS à jantes divisées de 20 pouces remises à neuf en 2026
Équipée de pneus Pirelli
Les feux de l'extérieur sont en bon état, y compris les phares comme le montrent les photos
Intérieur en cuir « Nimbus Grey » avec sièges X100 redessinés et appuie-tête séparés
Peu de traces d'usure à l'intérieur, avec une légère usure du renfort latéral côté conducteur, comme illustré
Les placages en noyer sont en bon état, comme le montrent les photos
Voiture d'origine, et selon le vendeur, tout fonctionne
Cela inclut le téléphone de voiture Nokia monté d'origine dans l'accoudoir central, selon le vendeur
Garée au garage toute l’année et branchée à un chargeur de batterie lorsqu’elle n’est pas utilisée
Le vendeur précise que le moteur est souple, raffiné, silencieux, puissant et réactif, sans aucun défaut
Une seule remarque concernant le contrôle technique en cours de validité
Voiture bien entretenue comme détaillé ci-dessus, avec des informations complémentaires sur les photos

AVANT D'ACHETER

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