Highlights

Sehr gepflegtes Fahrzeug in Platin-Silber-Metallic mit Lederausstattung in Nimbus-Grau
Lückenlose und regelmäßige Wartungshistorie bis April 2026
Wurde während seiner gesamten Lebensdauer von Vertragshändlern und Markenspezialisten gewartet
Das ganze Jahr über in der Garage untergestellt und nur in den Frühlings- und Sommermonaten genutzt
Aktuelle TÜV-Plakette gültig bis April 2027
Hilfsrahmen mit Waxoyl behandelt und BBS-Split-Felgen im Jahr 2026 überholt

Der Reiz

Andere Konkurrenten, insbesondere deutsche, können zwar in puncto Tempo mit dem 400 bhp starken X100 XKR mit Kompressor mithalten, doch keiner kann das bieten, was das schnittige Coupé von Jaguar so besonders macht. Dieser Unterschied liegt in der skulpturalen, vom E-Type inspirierten Optik sowie in der schieren Opulenz und dem Charakter seines mit Holz und Leder ausgestatteten Innenraums.

All dies bedeutet, dass ein guter XKR ein Coupé ist, das eine ernsthafte Überlegung wert ist. Es gibt viele davon, doch was dieses Fahrzeug aus dem Jahr 2002 auszeichnet, ist sein beeindruckender Erhaltungszustand und die ebenso überzeugende Wartungshistorie. Die Karosserie in „Platinum Silver“ präsentiert sich in den üblichen X100-Prüfbereichen wie hinteren Radkästen, Schwellen und Boden sehr gut, und der Innenraum in „Nimbus Grey“ lässt sein Alter kaum erkennen.

Die umfangreiche Wartungsakte enthält 17 Stempel von Vertragshändlern und Markenspezialisten. Die letzte Inspektion erfolgte im April 2026; seitdem hat das Fahrzeug weniger als 100 Meilen zurückgelegt. Zu den weiteren nennenswerten Arbeiten der letzten Zeit gehören ein neuer Lambdasensor und das Nachfüllen der Klimaanlage. Im Jahr 2026 wurde der Hilfsrahmen behandelt und mit Waxoyle versiegelt, außerdem wurden die BBS-Leichtmetallfelgen mit geteilten Felgenrändern aufgearbeitet. Die Hauptuntersuchung (MOT) ist bis April 2027 gültig.

Der Verkäufer hat das Fahrzeug im Jahr 2022 erworben und teilt uns mit, dass es ausschließlich in den Sommermonaten genutzt wurde. In der Zwischenzeit steht es in der Garage und ist an einen Batteriewartungsgerät angeschlossen.

Der Verkäufer sagt:

„Laufruhig, kultiviert und leise, aber auch kraftvoll und reaktionsfreudig.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 80.564 Meilen laut Tacho (belegt durch TÜV- und Wartungsunterlagen)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV gültig bis April 2027 mit Hinweis
Technische Daten: 400 bhp 4,0-Liter-V8 mit Kompressoraufladung, Sechsgang-Automatikgetriebe
Unterlagen: Umfangreiche Mappe mit Rechnungen, Handbüchern, Fahrzeugausweis, Wartungsheft, 2 Schlüsseln und Fernbedienungen, grüner Notschlüssel, V5C, alte TÜV-Berichte

Wartungshistorie (weitere Details auf den Fotos):

26.04. – 80.515 Meilen – Collier Street Garage (Jaguar-Spezialist)
24.05. – 78.300 Meilen – Collier Street Garage
22.12. – 72.250 Meilen – Collier Street Garage
21.12. – 66.070 Meilen – Filmers Garage
15.09. – 64.954 Meilen – Stratstone Jaguar
13.11. – 64.878 Meilen – Stratstone Jaguar
12.05. – 62.255 Meilen – Stratstone Jaguar
11.05. – 56.440 Meilen – Stratstone Jaguar
10.05. – 51.704 Meilen – H A Fox
09.04. – 42.774 Meilen – Stratstone Jaguar
11/07 – 38.844 Meilen – Jaguar-Vertragshändler
10/06 – 35.234 Meilen – Woodford Jaguar
11/05 – 31.361 Meilen – Woodford Jaguar
09/04 – 26.564 Meilen – Woodford Jaguar
10/03 – 22.188 Meilen – Woodford Jaguar
05/03 – 12.571 Meilen – Guy Salmon Jaguar Oxford
05/02 – 12 Meilen (PDI) – Guy Salmon

Die Details

Gepflegte Lackierung in Platin-Silber-Metallic in gutem Zustand mit wenigen Gebrauchsspuren
Karosserie in gutem Zustand, Heckradkästen, Schweller und Bodenbleche präsentieren sich gut
Käufer können den Zustand von Lackierung und Karosserie anhand der Fotos überprüfen
Hilfsrahmen wurde im Jahr 2026 mit WaxOyl behandelt und geschützt
Keine strukturellen Beanstandungen im TÜV-Bericht
20-Zoll-BBS-Leichtmetallfelgen mit geteilten Felgenrändern, 2026 überholt
Ausgestattet mit Pirelli-Reifen
Die Außenbeleuchtung präsentiert sich in gutem Zustand, einschließlich der abgebildeten Scheinwerfer
Lederausstattung in Nimbus Grey mit überarbeiteten X100-Sitzen mit separaten Kopfstützen
Wenige Gebrauchsspuren im Innenraum, mit leichter Abnutzung der Seitenpolster auf der Fahrerseite, wie abgebildet
Die Walnussfurnier-Elemente präsentieren sich auf den Fotos in gutem Zustand
Serienmäßiges Fahrzeug; uns wurde mitgeteilt, dass alles funktioniert
Dazu gehört laut Angaben des Verkäufers auch das werkseitig eingebaute Nokia-Autotelefon in der Mittelarmlehne
Das Fahrzeug wurde das ganze Jahr über in einer Garage untergestellt und bei Nichtgebrauch an einen Batteriewartungslader angeschlossen
Der Verkäufer gibt an, der Motor laufe rund, sei kultiviert, leise, kraftvoll und reaktionsfreudig sowie frei von Mängeln
Ein einziger Hinweis bei der aktuellen TÜV-Prüfung
Gut gepflegtes Fahrzeug, wie oben beschrieben; weitere Informationen finden Sie auf den Fotos

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