Points forts

Rare version « WS-6 » avec pack performance, boîte manuelle à six rapports
Entreposée au sec dans une unité à température contrôlée durant la possession actuelle
Contrôle technique (MOT) valable jusqu’en octobre 2026, sans remarques
Dossier d’historique comprenant des copies d’anciens MOT et quelques factures d’entretien
C’est actuellement la seule WS6-LS1 à la vente au Royaume-Uni

L’attrait

Propulsée par le légendaire V8 LS1, et associée à une boîte manuelle à six rapports, la Pontiac Firebird WS6 de quatrième génération représente l’apogée de la gamme Firebird. Entre style agressif et performances V8 impressionnantes, elle offre une expérience authentique de muscle car américain. Avec relativement peu d’exemplaires importés, la WS6 reste une apparition exceptionnellement rare sur les routes britanniques.

Ce modèle de 2002 a été entreposé au sec dans une unité à température contrôlée durant la possession actuelle, et le vendeur le décrit comme une voiture solide et fiable à conduire. Elle bénéficie de quelques améliorations aftermarket et, selon les informations, a fait l’objet d’une vidange récente avec changement de filtre à huile. Avec un MOT valable jusqu’en octobre 2026, et documenté par des copies d’anciens MOT ainsi que par une partie de l’historique d’entretien, cette WS6 devrait séduire les fans de muscle cars américains.

Informations clés

Kilométrage : 72 761 miles affichés
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni (importée des USA en février 2006)
Statut du contrôle technique : MOT valable jusqu’en octobre 2026
Caractéristiques techniques : 5,7 L LS1 V8 (325 ch/350 lb-pi) associée à une boîte manuelle à six rapports
Dossier : V5C, facture de vente, rapport CARFAX, un peu d’historique d’entretien et copies d’anciens MOT inclus
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Détails

Peinture grise sur intérieur en cuir crème
Jantes alliage 17 pouces à cinq branches (cinq rayons)
Climatisation
Autoradio Pontiac Monsoon CD
Changement d’huile et de filtre effectué
Ligne d’échappement Magna-Flow (street cat-back) montée
Short shifter (levier de vitesses court) monté
Le tableau de bord est en parfait état et protégé par une protection de pare-brise pour limiter l’exposition au soleil
Le vendeur indique que le véhicule est en excellent état pour son âge
Le vendeur signale que le dessous de caisse et le capot semblent tous deux beaux
Petite marque sur l’accoudoir/bolster côté conducteur, avec une légère déchirure ne dépassant pas 1 cm, signalée comme courante sur ce modèle
Tous les instruments et commandes signalés comme fonctionnant correctement
Jantes et pneus décrits en bon état
Cinq anciens propriétaires enregistrés au Royaume-Uni depuis l’arrivée en 2006
Plates US avec son immatriculation britannique, ULZ 4464
Ceinture, tendeur de ceinture et alternateur fournis en avril 2025
Un seul petit défaut au MOT ; batterie avant côté passager mal fixée mais peu probable qu’elle tombe du support, et une remarque : les amortisseurs avant ont de légers dommages externes sur les flancs

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