Highlights
- Zeldzame WS-6 performance package met zesversnellings handgeschakelde gearbox
- Droog opgeslagen in een klimaatgecontroleerde unit tijdens het huidige eigendom
- MOT geldig tot oktober 2026, zonder opmerkingen
- Historiedossier met kopieën van oude MOT-keuringen en enkele onderhoudsbonnen
- Dit is momenteel de enige WS6-LS1 te koop in het Verenigd Koninkrijk
De aantrekkingskracht
Aangedreven door de legendarische LS1 V8 en gekoppeld aan een zesversnellings handgeschakelde transmissie, vormde de vierde generatie Pontiac Firebird WS6 het hoogtepunt van het Firebird-gamma. De combinatie van agressieve styling en brute V8-prestaties leverde een pure American muscle car-ervaring op. Met relatief weinig exemplaren ooit geïmporteerd, blijft de WS6 een uitzonderlijk zeldzame verschijning op de Britse wegen.
Dit 2002-model is tijdens het huidige eigendom droog opgeslagen in een klimaatgecontroleerde unit, en de verkoper omschrijft het als een solide en betrouwbare auto om mee te rijden. Er zijn een paar aftermarket-upgrades doorgevoerd en er is recent een olie- en filterwissel gedaan, zo wordt verteld. Met een MOT die geldig is tot oktober 2026, en ondersteund door kopieën van oude MOT-keuringen en enige onderhoudshistorie, zou deze WS6 liefhebbers van American muscle moeten aanspreken.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 72.761 mijl aangegeven
- Land van registratie: VK (geïmporteerd vanuit de VS in februari 2006)
- Technische inspectiestatus: MOT geldig tot oktober 2026
- Technische specificaties: 5.7L LS1 V8 (325 pk/350 lb-ft) gekoppeld aan een zesversnellings handmatige transmissie
- Papieren: V5C, verkoopfactuur, CARFAX-rapport, wat onderhoudshistorie en kopieën van oude MOT-keuringen inbegrepen

De details
- Grijze lak over een creme lederen interieur
- 17-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen
- Airconditioning
- Pontiac Monsoon CD-stereo
- Olie- en filterwissel uitgevoerd
- Magna-Flow street cat-back uitlaatsysteem gemonteerd
- Short shifter gemonteerd
- Dashboard is in perfecte staat en beschermd met een windschermbescherming om te beschermen tegen zonlicht
- De verkoper geeft aan dat de auto in uitstekende conditie is voor zijn leeftijd
- De verkoper meldt dat de onderkant en de motorkap er allebei goed uitzien
- Kleine beschadiging op de binnenzijde van de bestuurders-bolster met een lichte scheur, niet groter dan 1 cm; dit wordt genoteerd als iets dat bij dit model voorkomt
- Alle instrumenten en schakelapparatuur zouden naar behoren werken
- Velgen en banden worden omschreven als in goede staat
- Vijf voormalige geregistreerde eigenaren in het VK sinds aankomst in 2006
- Voorzien van US-style nummerplaten met de Britse registratie, ULZ 4464
- Riem, riemspanner en dynamo geleverd in april 2025
- Één kleine MOT-afkeur; accu voor links/aan bestuurderszijde niet goed vast maar niet waarschijnlijk dat hij uit de drager valt, en één advies; voorste schokdempers hebben lichte externe schade aan de behuizingen

VOORDAT JE KOOPT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-consumentenbeschermingswet niet van kracht worden. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’ eigen Voorwaarden..
✓ We verzoeken dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, verkocht op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, afhankelijk van wat er in de advertentie staat.
✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat er geen markers in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen worden geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens totale schade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we voorzien behulpzaam van label-categorieën (Cat C/D/S/N) voor je ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om voorafgaand aan het doen van een bod een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of het laten bezorgen van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import toegestaan is.
✓ Tenzij anders aangegeven, moet je ervan uitgaan dat eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoed-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-consumentenbeschermingswet niet van kracht worden. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’ eigen Voorwaarden..
✓ We verzoeken dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, verkocht op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, afhankelijk van wat er in de advertentie staat.
✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat er geen markers in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen worden geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens totale schade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we voorzien behulpzaam van label-categorieën (Cat C/D/S/N) voor je ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om voorafgaand aan het doen van een bod een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of het laten bezorgen van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import toegestaan is.
✓ Tenzij anders aangegeven, moet je ervan uitgaan dat eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoed-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.




























































































































