La Subaru Impreza est devenue une véritable icône de la scène des voitures de performance grâce à son succès extraordinaire en rallye international, menée à la victoire par des pilotes tels que Colin McRae, Richard Burns et Petter Solberg. Au cœur à la fois des voitures de compétition et de leurs versions routières se trouvait le système de traction intégrale symétrique avancé de Subaru, associé au moteur turbo “boxer” quatre cylindres à plat, immédiatement reconnaissable, et à son célèbre grondement caractéristique.
 
Développé par Prodrive, spécialiste des sports mécaniques basé à Banbury – la même entreprise qui œuvre pour Subaru en Championnat du Monde des Rallyes – le Prodrive Performance Pack (PPP) a été pensé comme un kit de mise à niveau approuvé par l’usine, comblant l’écart entre la WRX standard et la STI, plus aboutie. Le pack combine une gestion moteur revue, un échappement en acier inox, une pompe à carburant plus performante et des durites d’échangeur/intercooler remaniées pour délivrer un gain de 40 ch et augmenter le couple de 16 %.
 
Peinte en Premium Silver Metallic, cette version dotée du PPP reste une berline sportive affûtée et résolument contemporaine, avec moins de 30 000 miles au compteur depuis neuf. Qu’elle soit ajoutée à une collection, appréciée lors de week-ends animés ou utilisée sur piste, elle promet d’offrir les performances captivantes et la sonorité si particulière pour lesquelles l’Impreza est devenue aussi vénérée.
 

AVANT D’ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions Générales de Car & Classic. Enchérir et/ou faire une offre signifie également que vous acceptez ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Toutefois, vous restez couvert par les propres Conditions Générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons le paiement d’un frais non remboursable  si vous êtes l’heureux gagnant de l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ utiles et nos Conditions et Modalités (T&Cs) pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu “tel quel”, sur la base “vu et approuvé”, sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le montant final de l’enchère ou de l’offre, selon ce qui est indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide, tout comme vous, et c’est pourquoi nous faisons passer tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni proposés sur Car & Classic via un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu’ils ne présentent aucun signalement dans la base d’assurance pour des dommages ou un vol, et qu’aucun financement n’est en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme “épaves” dans le cadre d’une demande d’indemnisation pour perte totale à l’assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de “write-off” (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il vaut toujours la peine de réaliser votre propre vérification complète de l’historique avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte
ou de la livraison du véhicule. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires ; il est donc utile de vérifier au préalable..