Der Subaru Impreza wurde zu einer Ikone der Performance-Welt, vor allem dank seines außergewöhnlichen Erfolgs im internationalen Rallyesport – zum Sieg pilotiert von Fahrern wie Colin McRae, Richard Burns und Petter Solberg. Im Mittelpunkt standen sowohl die Konkurrenzfahrzeuge als auch ihre straßenzugelassenen Pendants: Subarus fortschiebendes, fortschrittliches symmetrisches Allrad-System, kombiniert mit dem unverwechselbaren turboaufgeladenen Boxer-Vierzylinder und dem sofort erkennbaren „Burble“.
 
Entwickelt vom in Banbury ansässigen Motorsport-Spezialisten Prodrive – demselben Unternehmen, das auch Subarus Engagement in der World Rally Championship betreibt – wurde das Prodrive Performance Pack (PPP) als werkseitig freigegebenes Upgrade-Paket konzipiert, das die Lücke zwischen dem serienmäßigen WRX und dem Topmodell STI schließen sollte. Das Paket vereinte überarbeitete Motorsteuerung, ein Abgasanlagen-System aus Edelstahl, eine aufgewertete Kraftstoffpumpe und überarbeitete Ladeluftschlauchleitungen (Intercooler-Hoses), um eine Leistungssteigerung von 40 PS und 16% mehr Drehmoment zu liefern.
 
In Premium Silver Metallic ausgeführt, wirkt dieses PPP-Fahrzeug weiterhin knackig und modern – und hat seit neuem Kauf weniger als 30.000 Meilen auf dem Tacho. Ob in einer Sammlung, bei leidenschaftlichen Wochenendfahrten oder auf der Strecke bewegt: Es verspricht genau die mitreißende Performance und den charakteristischen Soundtrack, für den der Impreza so berühmt wurde.
 

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