Points forts

Moteur dérivé du Hayabusa, alésé à 1 500 cm³, développant selon les informations disponibles 280 hp
Poids à vide inférieur à 600 kg
Aurait été entretenue par un atelier spécialisé en Lombardie
Située à Reggio Emilia, en Italie

L'attrait

La Radical SR3 compte parmi les voitures de circuit les plus spécialisées du marché. Elle associe un châssis en treillis léger à une motorisation issue du monde de la moto pour offrir une expérience que peu d’autres machines sont capables de reproduire. Équipée d’un moteur Suzuki Hayabusa dont la cylindrée a été portée à 1 500 cm³ et qui développerait 280 hp, et avec un poids à vide inférieur à 600 kg, la SR3 offre un rapport puissance/poids impressionnant.

Cet exemplaire de 2004, de couleur verte avec un intérieur noir, a principalement été utilisé pour des journées sur circuit. Il serait en état de marche, mais les acheteurs potentiels doivent noter que les pneus et les silentblocs doivent être remplacés, et que la voiture est vendue sans papiers d'homologation. En tant que véhicule non immatriculé et destiné exclusivement à la piste, elle constitue un moyen abordable d’acquérir une Radical pour ceux qui recherchent une expérience de conduite pure.

Informations clés

Kilométrage : non indiqué
Pays de localisation : Italie (le véhicule n’est pas immatriculé pour la circulation routière)
État du contrôle technique : sans objet (voiture de circuit non immatriculée)
Caractéristiques techniques : moteur essence quatre cylindres de 1 500 cm³ dérivé de la Hayabusa, environ 280 hp, boîte de vitesse séquentielle à six rapports avec palettes au volant
Documents : non précisés
RDS01966-15.jpg 760,92 Ko

Les détails

Peinture vert vif
Splitter avant, prises d'air sur les ailes, rétroviseurs extérieurs et autres éléments de finition en carbone
Volant Alpha
Interrupteurs principaux de batterie à l’intérieur et à l’extérieur
Système d'extinction d'incendie OMP
Harnais de sécurité OMP
Unité de commande électronique de boîte de vitesses (GCU) Pro-Shift
Tableau de bord numérique avec compte-tours à LED, affichage numérique du rapport engagé, de la température d’eau, de la pression d’huile et de la vitesse
Indicateur de rapport de vitesse Geartronics effet carbone
Véhicule déclaré en état de marche
Pneus à remplacer
Les silentblocs doivent être remplacés
RDS01966-73.jpg 978,32 Ko

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