Points forts

Propriété actuelle depuis environ 20 ans
Plus de 20 000 € dépensés en entretien spécialisé depuis 2022
A passé son NCT (contrôle technique irlandais) en septembre 2026
Immatriculé en Irlande

L'attrait

La Daimler Super Eight se positionne au sommet de la gamme Jaguar XJ de la génération X350. Elle se distingue par son V8 suralimenté de 4,2 litres développant 400 hp, sa calandre Daimler cannelée et un habitacle dont le niveau de finition la démarque de ses consœurs Jaguar. Alliant performances naturelles et luxe britannique discret, la Super Eight a été conçue pour succéder dignement aux grandes limousines Daimler d’antan.

Cet exemplaire particulier est entre les mains de son propriétaire actuel depuis environ 20 années. La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule remonte à 2007 chez Spirit Jaguar, avec des révisions annuelles enregistrées jusqu'en 2011, puis d'autres interventions au cours des années suivantes. Depuis 2022, la voiture a été confiée à Mounttown Motors à Dún Laoghaire, où d'importants travaux de remise à neuf ont été effectués, comme détaillé ci-dessous.

Avec sa carrosserie bleu foncé, son intérieur en cuir crème aux incrustations de noyer, ainsi que ses sièges avant et arrière chauffants, sa climatisation à quatre zones, ses écrans de divertissement à l’arrière, son système audio Alpine, son système de navigation et son régulateur de vitesse, il s’agit d’un exemplaire très bien équipé. Elle est livrée avec les manuels d’utilisation, un certificat d’immatriculation irlandais et un dossier complet de factures d’entretien.

Informations clés

Kilométrage : 186 613 km au compteur
Pays d'immatriculation : Irlande
État du contrôle technique : NCT valable jusqu'au 20 décembre 2026
Caractéristiques techniques : V8 suralimenté de 4,2 litres, 400 hp, 408 lb-ft, boîte automatique ZF à 6 rapports
Documents : manuels du propriétaire, certificat d'immatriculation irlandais, factures d'entretien de 2022 à 2024, documentation sur l'historique d'entretien du véhicule Spirit Jaguar de 2007 à 2017
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Les détails

Révision effectuée en mars 2022 comprenant un entretien complet, l’entretien de la boîte de vitesses, le remplacement de la crémaillère de direction, le renouvellement des flexibles de frein avant et arrière, les bagues des bras de suspension inférieurs avant, les bras de suspension supérieurs et inférieurs arrière, les bagues du sous-châssis arrière, les bagues de la barre anti-roulis arrière, la réparation de la traverse arrière, le thermostat, le bloc optique arrière, les bougies d’allumage, filtres à air et à pollen, balais d’essuie-glaces, vérins de capot et entretien de la climatisation
Dessous de caisse traité avec la protection anticorrosion Waxoyl en mars 2022
Alignement laser des quatre roues effectué après le remplacement de la crémaillère de direction
Installation d’un conditionneur de batterie en octobre 2022
Amortisseur arrière droit remplacé en mai 2023
Amortisseur avant droit remplacé en décembre 2023
Compresseur de suspension pneumatique remplacé en décembre 2024 lors d'un entretien intermédiaire et d'une vidange du liquide de frein
Plus de 20 000 € dépensés chez Mounttown Motors entre 2022 et 2024
Les dossiers de Spirit Jaguar confirment des révisions annuelles de 2007 à 2011, un remplacement d’amortisseur en 2012, ainsi que des révisions en 2013, 2015 et 2017
Contrôle technique (NCT) réussi le 2 septembre 2026, avec des remarques concernant les quatre pneus dont l’âge dépasse six années jusqu'à
Équipée de jantes en alliage de 18 pouces et de tapis de sol à poils longs
La voiture a toujours été garée dans un garage chez son propriétaire actuel depuis qu’il l’a acquise
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