Points forts

Superbe peinture métallisée « Le Mans » bleue avec sellerie « Boston Lemon »
Modèle M Sport manuel ayant parcouru seulement 56 000 miles
Contrôle technique valable jusqu’en décembre
Conforme à la norme ULEZ

L'attrait

Successeur de la Série 3 Compact, la Série 1 de BMW a fait son apparition en 2004 dans le but d’introduire un modèle d’entrée de gamme de taille compacte sur le marché des berlines haut de gamme. Véritable succès, elle a notamment été saluée pour sa maniabilité et son style distinctif. La première génération était proposée dans une variété de carrosseries, dont un cabriolet 100 % électrique, et a finalement donné naissance à la très réputée 1M.

Les coupes sport M, comme celle-ci, sont équipées du pack de suspension de pointe développé par BMW, offrant une suspension sport plus rigide et surbaissée qui affine la tenue de route en virage par rapport à la configuration de série. La carrosserie arbore des pare-chocs avant et arrière plus sportifs, intégrant des feux de route, ainsi que des jupes latérales. Les jantes en alliage sont d’élégants modèles à doubles rayons de 17 pouces. Les encadrements de vitres sont rehaussés d’une garniture Shadowline brillante. À l’intérieur, les sièges M Sport offrent un meilleur maintien dans les virages rapides. Le véhicule est également équipé d’un volant multifonction M Sport plus épais et gainé de cuir, d’un pommeau de levier de vitesses M Sport en cuir et de seuils de porte assortis.

Grâce à leur popularité dès leur lancement, les modèles de la Série 1 bien équipés ont remarquablement bien conservé leur valeur, et cet exemplaire ne fait pas exception. Avec sa superbe peinture bleu métallisé « Le Mans » associée à une sellerie « Boston Lemon » saisissante, il dégage une présence distinctive et sophistiquée, tandis que la finition M Sport confère au véhicule une allure déterminée et bien ancrée au sol

Historique et documents

Première immatriculation le 2 décembre 2010
Véhicule d’origine destiné au marché britannique
3 propriétaires enregistrés depuis sa mise en circulation, le propriétaire actuel le possédant depuis 9 années
Portefeuille en cuir BMW d'origine fourni, contenant le carnet d'entretien, le manuel du propriétaire et d'autres documents imprimés par BMW
Les factures papier des révisions annuelles couvrant la période 2020-2025 se trouvent dans le dossier. Dernière révision effectuée en avril 2025 à 54 662 miles
Contrôle technique valable jusqu'au 2 décembre 2026 (aucune remarque)
Conforme à la norme ULEZ

L'état

La peinture est en très bel état, avec un éclat profond sur toutes les surfaces, malgré quelques écaillures et éraflures par endroits
Les bords inférieurs de la jupe du pare-chocs avant présentent des traces d'usure et des rayures typiques. Aucune fissure ni perforation n'est à signaler, mais on note une perte de peinture sur certaines parties de la structure inférieure ; l'extérieur présente par ailleurs une peinture très impressionnante
La sellerie texturée « Boston Lemon » est souple et se présente à merveille, conférant à l'intérieur une atmosphère lumineuse et somptueuse
Les sièges et les panneaux de porte restent en excellent état
Les garnitures de la console centrale en aluminium « Glacier Silver » sont en excellent état, tout comme l’ensemble des commutateurs, sans aucun signe notable de vieillissement ou d’usure
Les seuils de porte M-Sport et tous les autres insignes M Sport, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, sont magnifiquement mis en valeur
Les jantes en alliage M Sport « Style 207 » à doubles rayons de 17 pouces sont en très bon état, avec le logo BMW et les autocollants M Sport

Toutes les surfaces vitrées semblent exemptes d’éclats ou de rayures
Les lignes de jointure de tous les panneaux de la voiture sont impeccables
Les phares sont exempts de voiles et brillent de mille feux
La capote noire du cabriolet est très élégante, sans plis, taches ni effilochures visibles. Le mécanisme de repliement fonctionne rapidement et sans problème. Tous les moteurs, poulies et compartiments de rangement de la capote sont impeccables
Équipée du pack « Comfort » et du célèbre système de divertissement « Business »
Capteurs de stationnement avant et arrière, avec bouton sur la console pour activer ou désactiver le sonar
Les points d’ancrage IsoFix pour sièges enfants semblent n’avoir jamais été utilisés
La trappe à carburant et les fermetures du coffre sont propres et brillantes
Les rétroviseurs extérieurs sont réglables électriquement, et leurs coques aérodynamiques ne présentent ni éraflures ni éclats

La mécanique

Moteur essence de 1 995 cm³
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
Propulsion arrière
Apparemment non modifié et présenté dans son état d'origine
Sous le capot, tout est très propre et les liquides semblent récents
2 télécommandes BMW
Le vendeur décrit cette BMW comme un véritable plaisir à conduire, sans aucun défaut connu

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