Description
Cet exemple précoce n'ayant que 18k miles a été entièrement restauré par un spécialiste de la marque et présente des modifications initiées par le propriétaire actuel de 40 ans. Le châssis est neuf, de même que la plupart des principaux composants soumis à des contraintes. La voiture a un passé de compétition en tant que grimpeur de côte et est connue des archivistes du club TVR. Le moteur est équipé d'une culasse Derrington d'origine à flux croisé sur un moteur MGB de 1800 entièrement reconstruit.
Un système de chauffage/ désembuage a été ajouté pour l'utilisation sur route.
Fraîchement peinte en Jaguar Bronze, les cadres des sièges d'origine ont été garnis de cuir rouge pour s'accorder avec les tapis bordés de cuir. Un exemple exceptionnel avec des reçus de restauration totalisant plus de £80k !
