Description
Le modèle le plus rare est le 4. 2 V8 non suralimenté, conforme à la norme ULEZ, qui offre des performances exceptionnelles tout en conservant la célèbre douceur de roulement Jaguar, les éléments chromés traditionnels et les finitions intérieures, y compris le tableau de bord en bois habituel. La provenance de cette voiture ne pourrait être meilleure puisqu'elle n'a eu qu'un seul propriétaire depuis sa création (aucun ancien détenteur ne figure sur le V5) et que nous l'avons achetée directement à la famille. Avec seulement 38 000 miles parcourus depuis sa création, elle a été fidèlement entretenue et peut se vanter d'avoir bénéficié de 19 révisions chez des professionnels, ainsi que d'un dossier de factures Jaguar attestant d'un entretien assidu tout au long de sa vie. La dernière révision et le dernier contrôle de santé du véhicule ont été effectués par Sytner Guy Salmon au cours des derniers mois et moins de 300 miles ont été parcourus depuis. L'état de cette voiture, finie en argent platine et cuir anthracite, est vraiment époustouflant. Les berlines Jaguar de taille moyenne à essence, compatibles avec l'ULEZ, sont très, très rares avec un historique correct et un faible kilométrage, il s'agit donc d'une véritable exception.
