Description
Nous venons de recevoir ce superbe exemple très précoce de la Jaguar S-Type. Cette version est la rare et désormais recherchée 3. 0 manuelle.
La boîte manuelle transforme la S-Type d'une voiture de direction décontractée en une véritable berline sportive. Avec ses 240 ch, elle est capable de passer de 0 à 100 en moins de 7 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de près de 150 mph, tout en affichant une consommation de 33 mpg sur les longs trajets. L'équilibre du châssis est superbe et la conduite et la maniabilité sont excellentes.
Je ne peux m'empêcher de penser que si la Type S avait eu un design plus carré et avait été vendue en Europe comme une nouvelle "Ford Granada" (ce qui a failli arriver) plutôt que comme une Jaguar, cette version particulière serait plutôt recherchée aujourd'hui avec des valeurs "Fast Ford" à l'avenant... Elle n'a eu que 3 propriétaires depuis sa création et a été immatriculée pour la première fois en janvier 2000 au nom d'un gentleman âgé qui a gardé la voiture pendant 17 années. Elle est livrée avec son carnet complet et 15 tampons dans le carnet d'entretien. Le contrôle technique est jusqu'à mai 2025 sans aucun avis et un nouvel embrayage a été monté en 2023 ainsi qu'une révision de l'huile moteur et une nouvelle batterie. L'état est superbe partout et en regardant cette voiture on pourrait croire qu'elle a 5 ans, pas près d'un quart de siècle ! Les spécifications comprennent les sièges tout cuir, les sièges électriques, la climatisation numérique, le régulateur de vitesse, les jantes en alliage, l'ordinateur de bord, l'abs et l'antipatinage. Le carnet de bord complet est présent ainsi que les 2 clés. C'est un plaisir de conduire et de voyager dans cette voiture qui est aussi un superbe exemple de référence d'une des premières S-Type. Au cours des deux dernières années, je me suis rendu compte que les Jaguar de cette époque étaient étonnamment assurables pour les jeunes conducteurs. Par intérêt, j'ai demandé à un jeune homme de 19 ans que je connais de me faire un devis d'assurance pour cette voiture. Il n'a pas eu de sinistre depuis des années et, sur la base d'une évaluation de 4 000 £, son devis s'élève à un peu plus de 1 000 £ par an, ce qui est bien moins qu'une Vauxhall Corsa ordinaire. Il ne semble pas s'agir d'un cas isolé non plus. Traction arrière, boîte manuelle et moteur V6 : une combinaison merveilleuse qui disparaît rapidement dans le monde automobile aseptisé d'aujourd'hui. Cherchez 'JJ on Cars' sur Youtube pour une vidéo de cette voiture. N'hésitez pas à nous contacter pour nous faire part de votre intérêt. D'autres photos sur igmpedigreemotors. co. uk.
