Description
Nous pensons qu'il s'agit de l'ultime 4. 2 suralimenté, avec seulement deux propriétaires depuis l'origine, qui ont tous deux pris soin d'elle de manière fastidieuse. Bien qu'elle n'ait parcouru que 12 000 miles depuis sa sortie d'usine, cette Jaguar a fait l'objet de 15 révisions en bonne et due forme, inscrites dans le carnet (qui est maintenant plein) et accompagnées de factures dans un grand dossier retraçant son histoire depuis le premier jour, en commençant par le bon de commande manuscrit original du showroom, la facture d'achat dactylographiée et en finissant par la facture la plus récente. Conduite de Glasgow jusqu'à nous, la voiture s'est comportée de manière irréprochable. Elle a toujours été gardée comme véhicule de réserve pour les sorties spéciales, et est donc habituée aux longs trajets occasionnels. La carrosserie, la sellerie, le moteur et le compartiment du coffre sont tous d'origine, comme on pouvait l'espérer, et elle est d'une beauté époustouflante en Midnight Black avec une sellerie spéciale Charcoal et Dove Grey. La R suralimentée est le modèle suprême et le plus recherché du lot, et on ne saurait trop décrire celle-ci - il se pourrait bien qu'elle soit la meilleure restante, d'autant plus que les voitures suralimentées affichent généralement des kilométrages plus élevés. Produites en hommage aux intemporelles et légendaires berlines Jaguar de milieu de gamme des années 60 de l'époque de Sir William Lyons, ces Car & Classic de deuxième génération sont aujourd'hui des somnifères en passe de devenir des véhicules classiques, et cette voiture possède tous les bons ingrédients.
