Description
Pour plus d'images, de vidéos et pour voir ce que nos techniciens experts ont pensé de cette voiture SLSHOP Assured, rendez-vous sur notre site Web Faits principaux La Mercedes-Benz SL R107 était généralement appelée Panzerwagen, faisant ainsi un parallèle avec le char d'assaut. Elle a remplacé la belle Pagode SL et est restée en vente pendant 18 années, ce qui en fait l'un des modèles Mercedes-Benz les plus vendus. S'éloignant nettement des lignes simples et élégantes de la Pagoda W113 pour adopter une allure brutaliste, presque dalleuse, ce n'est pas le design de la R107 SL qui lui a valu d'être affublée d'adjectifs comme "char d'assaut". C'est plutôt la qualité de leur construction qui est en cause. Et même après près de deux décennies de commercialisation, alors qu'il était sur le point d'être remplacé par le R129 SL, il n'avait pas l'air vieux ou daté. Sans surprise, l'intemporalité reste son atout majeur, plus de trois décennies après son arrêt de commercialisation. Avec près de 240 000 exemplaires vendus dans le monde, offerts avec un choix de moteurs six cylindres en ligne et V8, la R107 SL a la réputation d'être exceptionnellement durable, surtout si on en prend soin. Beaucoup s'accordent à dire que cette génération de SL est une icône du 20ème siècle, et grâce à sa construction solide, il n'est pas nécessaire de remonter dans le temps pour en profiter ! Etat Synopsis Voici une Mercedes-Benz 500 SL de 1989 bien équipée, avec un kilométrage nettement faible et en très bon état général. Avec le propriétaire actuel depuis environ cinq années, la voiture a été utilisée avec parcimonie, couvrant seulement environ 2, 500 miles dans cette période. De plus, elle n'a parcouru que 47 297 miles depuis sa sortie d'usine, ce qui peut être vérifié à l'aide d'anciens reçus de contrôle technique et des rapports d'entretien inclus. L'autre particularité de cette 500 SL de 1989 est qu'elle a été équipée avec beaucoup de goût : Peinture extérieure bleu-noir, intérieur champignon, sièges et rétroviseurs chauffants, sièges arrière en option, toit noir rabattable, etc. Et comme il s'agissait d'une 500 SL, elle avait la particularité d'être l'itération la plus puissante de la R107 disponible à l'usine - son moteur V8 M117 était annoncé comme développant 240 ch. Inutile de dire que, même aujourd'hui, le rythme général de la voiture et sa conduite extrêmement confiante surprendraient agréablement de nombreux nouveaux venus, tout en lui assurant de suivre le trafic moderne avec une facilité absolue - à la fois sur les autoroutes et à travers les états urbains. Dossier historique Achetée par l'actuel propriétaire en 2018, cette 500 SL de 1989 a fait un peu plus de 47k miles depuis sa sortie d'usine. Selon les dossiers et un mot du vendeur, il avait fait environ 40 000 dans les dix premières années de sa vie. Ensuite, elle aurait été stockée dans un garage chauffé. Une remise en service a suivi et la voiture a été amenée à l'état dans lequel elle se trouve actuellement. Sa première inspection a eu lieu en 1991, alors qu'elle n'avait que 1600 miles au compteur. La seule réparation que le vendeur a dû faire sur la voiture était la pompe à carburant, dont la facture a été incluse. SLSHOP Résumé En raison de l'immense succès qu'a connu la R107 SL au cours de ses dix-huit années de commercialisation, il est encore possible d'obtenir une voiture de son choix sans faire de compromis. Cela dit, certains exemplaires se distinguent par leur faible kilométrage, leurs excellentes caractéristiques et leur état tout aussi remarquable. Cette Mercedes-Benz 500 SL de 1989 semble être l'une de ces voitures. Elle est disponible chez nous, à SLSHOP, et bénéficie d'années d'expérience dans l'entretien et la vente de voitures Mercedes-Benz.
