Description
A VENDRE Une étonnante Volvo 244GL en état d'origine avec seulement 46 574 miles.
ÉQUIPEMENT Spoiler avant, phares halogènes, lave-phares/ essuie-glaces, feux de jour, toit ouvrant en acier, vitres teintées, direction assistée, verrouillage central, zones de déformation, tubes d'acier soudés dans les portes, éclairage du compartiment moteur, éclairage de courtoisie du compartiment à bagages, Ceintures de sécurité trois points à enrouleur à inertie à l'avant et à l'arrière, siège conducteur chauffant, capteur d'intégrité des ampoules, boîte à gants éclairée et verrouillable avec table et miroir de maquillage, compte-tours, accoudoir central arrière, rappel des ceintures de sécurité, horloge à quartz, avertisseur sonore d'allumage/ de feux, allume-cigares. Accessoires du professionnel ; radio Volvo MW/ LW, barre de remorquage, gravure sur les vitres. EXTERIEUR La peinture métallisée était de série sur la 244GL et cette superbe voiture est finie en bois rouge métallisé (code 175). Volvo affirmait dans sa documentation de 1982 que l'espérance de vie moyenne d'une Volvo était de 18, 7 années, soit 2, 7 années de plus que sa plus proche rivale Mercedes-Benz, et à en juger par la profondeur de l'éclat de cette voiture non restaurée, vous pouvez croire à leurs affirmations ! Quelques petites marques et imperfections mineures ne nuisent pas à la splendeur générale d'une voiture qui défie ses 42 ans d'âge. Toutes les garnitures chromées ont une finition miroir et les pare-chocs en caoutchouc à grand impact ainsi que les garnitures en plastique sont dans un état fantastique avec quelques marques. Toutes les vitres sont en Templex de marque Volvo et laminées à l'avant avec des gravures Identicar sur toutes les sections. Les bavettes Volvo sont toujours fixées aux quatre coins et les numéros d'immatriculation du véhicule sont toujours en place. Un véritable exemple de distorsion temporelle, inégalé à bien des égards. INTÉRIEUR Les célèbres vertus de Volvo en matière de sécurité, de fiabilité et de durabilité sont évidentes partout dans cet habitacle raffiné. La sellerie Plush améliorée, de série sur le Modèle GL, est finie en brun cuivré et n'a subi aucun dommage grâce à un propriétaire enthousiaste et à un faible kilométrage. Des spécialistes orthopédiques ont contribué à la conception du siège conducteur Volvo, qui offre un soutien lombaire et un chauffage intégré, pour un confort et un soutien optimaux. Les passagers peuvent profiter de l'une des 14 sorties d'air pour une distribution efficace de l'air chaud ou froid, et tous les commutateurs, commandes et indicateurs fonctionnent, y compris l'horloge Volvo à quartz et la radio Volvo MW/ LW en option. Le coffre est très propre et il y a encore des autocollants indiquant "comment utiliser le cric" sur le couvercle du coffre et "sécuriser les longs chargements" par le hayon dans l'habitacle. Un intérieur 244 impeccable et fonctionnel qui favorise un environnement de conduite agréable et sûr. MOTEUR ET TRANSMISSION Le moteur 4 cylindres en ligne B23A de 2, 3 litres à carburateur était une nouveauté pour 1982 et équipait la 244GL. Sans effort et avec le souffle caractéristique de Volvo, il produit 112 ch et fonctionne en parfaite combinaison avec la transmission automatique à convertisseur de couple à trois étages, disponible en option. Les visiteurs admireront la propreté du compartiment moteur, où toutes les plaques d'identification et les estampilles sont clairement visibles. Même les autocollants délicats restent attachés, comme l'autocollant Volvo pour le liquide de refroidissement apposé sur le réservoir principal. Les roues d'origine en acier de 14 pouces sont finies dans la teinte bronze correcte souvent perdue au profit des teintes argentées lors de la remise à neuf et, s'agissant du modèle GL le plus haut de gamme, elles sont dotées de jolis embellisseurs chromés, tous non marqués. Les quatre roues sont chaussées de pneus premium Michelin 185/ 70 R14 avec beaucoup de bande de roulement et la roue de secours porte encore le pneu Michelin MXL d'origine. Le système de freinage à double circuit et à triangle, ainsi que le maître-cylindre à alésage étagé, accompagnent les freins à disque assistés et ventilés à l'avant et les tambours à l'arrière, immobilisant la voiture en toute sécurité. FICHE HISTORIQUE Fournie neuve le 27 septembre 1982 à un certain Dr Edwin Mansell avant d'être vendue au propriétaire à long terme deux années jusqu'à ce que M. Roger Little l'achète à Brian Stewart. M. Little a acheté la voiture chez Brian Stevens Cars à Enfield, spécialiste des voitures à faible kilométrage à un seul propriétaire, pour 5 795 £. Consciencieux, il a opté pour la garantie des véhicules d'occasion pour avoir l'esprit tranquille. La voiture a toujours été garée et n'a été utilisée qu'avec parcimonie, les anciens certificats de contrôle technique attestant de son faible kilométrage (46 574 miles). Son attachement et sa dévotion pour cette voiture étaient tels qu'il a acheté un deuxième véhicule quotidien afin que sa fierté et sa joie 244 puissent rester soigneusement stockées avec les roues hors du sol dans le garage chauffé ! En 2019, M. Little a pris la difficile décision de vendre sa fierté et sa joie, et KGF Classic Cars a depuis eu le privilège de trouver à la voiture ses troisième et quatrième propriétaires ! Vendue par KGF Classic Cars en 2019 et 2021, l'occasion de retrouver ce superbe exemplaire dans le showroom ne pourra jamais être manquée ! En janvier 2024, une révision complète du moteur et de l'allumage ainsi que de la courroie de transmission et de la pompe à eau a été effectuée pour offrir une tranquillité d'esprit totale et un achat " clé en main " au prochain heureux propriétaire. Gagnant de plus en plus d'adeptes auprès d'une nouvelle génération d'acheteurs attirés par des programmes tels que Luther et les traditionalistes de Volvo qui luttent pour trouver une Série 200 aussi pure et à faible kilométrage, cet exemple sera celui par lequel les autres seront jugés.
Contrôle technique janvier 2025, HPI Clear. Please Google 'KGF Classic Cars YouTube' and 'KGF Classic Cars Flickr' for a HD video and multiple detailed HR photos of this vehicle. Keep up to date with stock updates and news : Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram.
