Description
Dépôt reçu Une fabuleuse W460 G-Wagen, cosmétiquement correcte et en très bon état, provenant directement d'un propriétaire de longue date et avec un entretien historique complet. C'est l'antithèse de la G-Wagen AMG moderne, aux roues immenses et aux vitres teintées. C'est ce que la G était censée être - une voiture polyvalente, tout-terrain, sans fioritures, conçue pour les champs ou la route. Finie dans sa couleur d'origine, le bleu Chine, avec des garnitures en tissu à carreaux noir/ gris. Comme il s'agit du modèle 300GD, il est équipé du légendaire moteur diesel 5 cylindres de 3 litres OM617 de MB. Elle possède la boîte manuelle à cinq vitesses en option, ainsi qu'un attelage et un lave-phares d'usine. La conversion turbo, effectuée lorsque la voiture était neuve ou presque, est particulièrement intéressante. Quelques entreprises proposaient cette conversion dans les années 80, et elle améliore considérablement les performances et la conduite des W460 diesel, leur permettant de rouler confortablement à la vitesse de l'autoroute et d'accélérer beaucoup plus rapidement. Immatriculée pour la première fois par T H Bennett Motors de Blackpool en mai 1989. Elle a eu deux propriétaires enregistrés jusqu'en 1993 (bien que le premier ait pu être MB), puis un troisième propriétaire pendant 10 années jusqu'en 2003. Elle a ensuite été vendue par The G-Wagen Centre dans le Berkshire à la dernière famille de collectionneurs de Mercedes qui l'a conservée pendant plus de 20 ans. Il y a deux carnets d'entretien contenant 27 tampons, majoritairement des professionnels, reprenant l'historique jusqu'en 2013, puis un dossier de documents par la suite. En 2016/ 17, la G-Wagen a fait l'objet d'une restauration légère avec plusieurs milliers d'euros dépensés. Les ailes arrière, les panneaux d'angle arrière et les seuils ont notamment été remplacés. Une fois les nouveaux panneaux montés, la carrosserie a été entièrement repeinte dans sa couleur d'origine. En outre, les sièges ont été retaillés dans le matériau d'origine. Sur le plan mécanique, la voiture a toujours été soigneusement entretenue - tous les amortisseurs sont des Bilsteins récents, et les pneus sont des General Grabbers récents. En conséquence, cette G est en excellent état - à l'extérieur, à l'intérieur et en dessous. Cette G-Wagen a beaucoup d'attrait : la couleur, l'originalité, le moteur turbo, la provenance d'un propriétaire de longue date et, bien sûr, l'état.
