Description
RÉSERVÉE AU NOUVEAU PROPRIÉTAIRE - AUTRES P5B DÉCENTES REQUISES Motodrome a le plaisir de vous proposer cet exemple de 1969 du majestueux coupé Rover P5B, 3. 5 V8 automatique. Toutes les P5b, avec le moteur Rover V8, le PAS et des freins décents, sont extrêmement utilisables dans la circulation moderne, et celle-ci a également été équipée d'une pompe à carburant électrique, d'un starter manuel et d'une radio DAB moderne avec port USB. Elle est également équipée d'appuis-tête avant.
Fait inhabituel, le certificat d'immatriculation ne fait état que de deux anciens propriétaires. Le dernier propriétaire l'a eue en 2020 et le compteur affiche 98 000 miles.
Elle a perdu ses garnitures en inox sous les portes, mais les panneaux sont très bien ajustés, etc. En ce qui concerne la peinture, je la décrirais comme utilisable, car il y a quelques zones touchées et elle a pris un ou deux défauts mineurs, le pare-chocs arrière n'est plus à son meilleur.
Le pare-chocs arrière n'est plus ce qu'il était. A un moment donné dans le passé, les quatre passages de roue ont été équipés de doublures, ce qui semble avoir contribué à les préserver.
L'intérieur semble être en grande partie d'origine (bien qu'il ait été recoloré) et est en assez bon état dans l'ensemble, sans déchirures ni coutures fendues dans le cuir. À un moment donné, un propriétaire a placé des placages en ronce de noyer sur le dessus des portes avant et sur la boîte à gants. Ce n'est pas du goût de tout le monde, mais c'est ce que c'est.
Bien que nous ne puissions pas le garantir, il semble, d'après l'historique, que le kilométrage de 80000 miles indiqué par le compteur soit correct.
Sous le capot, quelqu'un est devenu un peu fou avec la peinture rouge, mais elle est équipée de filtres K&N (nous avons la boîte à air d'origine) et de collecteurs d'échappement un peu plus fluides.
En ce qui concerne l'historique, nous avons une sélection de factures du dernier propriétaire, y compris le montage d'une boîte de vitesses automatique d'échange reconditionnée en 2021, et un alternateur récent.
Elle est exempte de contrôle technique, de RFL et d'ULEZ, et constitue un moyen très élégant de se déplacer.
Sur notre site web, vous trouverez notre vidéo habituelle, qui fait partie de la description.
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