Description
Land Rover Series 1 107" Station Wagon Ex Factory Vehicle Royal Vous avez l'offre d'un rare Land Rover Series 1 Long Wheel Base Station Wagon. Ce véhicule particulier a été enregistré pour la première fois à l'usine Land Rover. Le véhicule a conservé son numéro d'immatriculation d'origine VUE 826 et a été utilisé comme voiture de presse, de démonstration, de test ou pour des services VIP. Ce véhicule a été utilisé pour le transport de VIP, à la fois à Solihull et lors d'événements tels que le Grand Prix à Silverstone. Je cite le magazine du club de la série 1 appelé la légende dans la 100e édition de décembre 1999. Le véhicule était l'un des trois breaks du Prince Philip. Rappel de presse : Richard Hughes a acheté le véhicule de presse Rover TWD 713 à Dale Radford à la fin de l'année jusqu'à présent et a fait des recherches sur son Historique. Il a récemment rendu visite à son propriétaire d'origine. Gethin Bradley, qui était attaché de presse de Rover dans les années 1950, se souvient avec émotion de TWD. Il l'a utilisée comme voiture de mariage en mars 1956, puis pour sa lune de miel en Cornouailles. Le véhicule fonctionnait bien, à l'exception d'une panne à la sortie de la réception, Tim Slessor et d'autres amis du voyage Oxford-Cambridge Overland ayant joué avec le moteur - obligeant Gethin à effectuer les réparations alors qu'il était en smoking ! Le nouveau véhicule a suscité l'intérêt des habitants de Cornouailles, mais il a dû être conduit avec précaution pour roder le moteur avant que TWD ne soit présenté à la presse. Gethin a régulièrement utilisé TWD alors que Rover en était propriétaire entre 1956 et 1960. Les Station Wagons étaient souvent utilisés pour le transport de VIP, à Solihull et lors d'événements tels que le Grand Prix de Silverstone. Richard a récemment trouvé une photo de 3 SW avec le Prince Philip. (Gethin se souvient également avoir transporté les frères Wilks dans l'usine en TWD alors qu'ils préparaient une visite VIP. Le véhicule est dans l'ensemble en très bon état et le châssis et la cloison sont très solides. Le moteur se trouve à l'arrière du véhicule avec beaucoup d'autres pièces. Le véhicule a conservé une grande partie de son intérieur d'origine en finition quadrillée. Ce véhicule fera un excellent projet car il est complet et toutes les pièces rares et uniques sont présentes. Le véhicule était gris d'origine et une grande partie de la peinture d'origine se trouve à l'intérieur du véhicule. Essayez notre nouveau service d'évaluation gratuite. Tout essai ou inspection est le bienvenu, les cartes de crédit et de débit sont acceptées, la livraison peut également être arrangée, P/ X bienvenue, toutes les demandes de renseignements peuvent être adressées au the details below ou au the details below.
