Description
Une des 20 voitures officielles du Panda Kit Trophy parrainé par Lapo Elkann, géré par Supergara et préparé par Rorallysport. Il a participé aux courses du Panda Kit Car Trophy de 2005 à 2008, avec les pilotes Pisi, Araldo, etc ; avec de nombreuses victoires et classements tant en montée qu'en rallye et dans le trophée qui leur est dédié. Acheté par l'actuel propriétaire en France en 2015.
La voiture est présentée exactement comme ils ont été préparés à l'époque à la fois en termes de mécanique et de carrosserie et est parfaitement conservée et fonctionnelle. Carrosserie entièrement soudée, ainsi que l'allègement interne et externe des groupes de voitures Kit de l'époque, essieu arrière semi-torsionnel avec l'arceau de sécurité avant et arrière. Moteur Fiat Fire 1242 cc, puissance d'environ 121 CV freiné sur le banc et le couple 120 N/ m d, avec environ 400 kilomètres à son actif. Culasse spéciale à 8 soupapes marquée RR, collecteur d'admission à un seul papillon, boîte de vitesse d'origine Bacci à 6 rapports en forme de H avec embrayages avant et différentiel multidisque autobloquant, radiateur surdimensionné. Batterie ultra-légère sous le capot. Réservoir de série. Système electrique révisé. Amortisseurs et ressorts STAC. Freins à disques surdimensionnés et frein à main hydraulique avec pompe séparée, distribution de freinage. Protection de carter Ergal. Jantes de 15". Tableau de bord avec compte-tours central et instrumentation d'origine de l'époque, boîte à fusibles et à relais externe, système électrique refait, feu de navigation, sac de casque arrière, système d'intercom interne Sparco. Prêt à courir Pour le prix, plus de photos, vidéo et plus d'infos visitez notre site web (cliquez sur le lien).
