Description
Cette E-Type britannique magnifiquement présentée a été fabriquée le 17 juin 1965 et a été livrée neuve en rouge Carmen avec sellerie noire. Ce roadster 4. 2 de la série 1, très recherché, a été distribué par Henlys London et est resté chez ses récents propriétaires pendant plus de 20 ans. En 2003, la E-Type a été confiée à Hutson Motor Company, restaurateur de Jaguar E-Type basé dans le West Yorkshire, très réputé, pour une restauration complète. Les reçus sont conservés dans le dossier pour des milliers de livres sterling de pièces neuves, de reconstruction complète du moteur et de révision mécanique. La carrosserie de la Type E a été démontée, grenaillée, restaurée et repeinte, les éléments brillants ont été rénovés et la voiture a été retaillée. Depuis sa remise à neuf, la Type E a parcouru près de 5 000 miles et a passé la majeure partie des 19 dernières années dans un entrepôt professionnel à l'abri de l'humidité. La remise à neuf a été achevée en 2005 et, jusqu'en 2011, la voiture a parcouru 2 500 miles. Elle a ensuite fait l'objet d'une révision majeure par les restaurateurs Hutson Motor Company. À 3500 miles en 2013, le E-Type a de nouveau été entretenu par les restaurateurs, il est sorti du stockage en 2017 pour un contrôle technique (3757 miles) et en 2019, un autre service majeur a été effectué qui comprenait un entretien supplémentaire pour inclure de nouvelles douilles de bras de rayon, des caoutchoucs de montage de boîte de vitesses, un joint d'huile de pignon de diff, un joint d'huile intérieur d'arbre de transmission, un nouveau joint de couvercle d'essieu, un nouvel arbre de transmission, un nouveau jeu de tuyaux et de nouvelles plaquettes de frein. CAA 210C est venu à nous de l'entreposage et sera entièrement révisé et préparé pour son prochain propriétaire. Nous avons un programme de travaux légers à effectuer, ainsi que quelques améliorations esthétiques mineures pour s'assurer que la Type E se présente dans un état de première classe. Il s'agit d'une belle voiture, elle est superbement présentée avec d'excellents fils chromés, un capot en mohair et le compartiment moteur est bien présenté, tout comme le dessous coloré de la carrosserie. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une voiture aux numéros correspondants (moteur Jaguar 4. 2 de remplacement reconstruit), la voiture semble très correcte dans les couleurs d'usine et offre une excellente valeur en tant que rare Roadster 4. 2 de la Série 1 sur le marché intérieur qui est superbe sur la route et se sent encore incroyablement en forme ayant seulement parcouru 5000 miles depuis sa restauration complète avec un spécialiste Jaguar.
