1958 An authentic Jaguar XK150 S - OTS 3.4 VENDU

1958 An authentic Jaguar XK150 S - OTS 3.4 VENDU

  • Conduite à gauche
  • 65,447 Miles
  • Manuel, 4 vitesses
  • Essence
  • 1958
  • Vert
  • Concessionnaire
  • DE
    Bielefeld, Allemagne

Description

Jaguars XK150 S (3. 4 Litre) OTS Chassis Points forts : On peut dire que c'est exactement la façon dont un véhicule de collection devrait être présenté ! Magnifiquement préservé, peinture BRG d'origine avec une mécanique superbe. Certainement un véhicule pour les "conducteurs" de ce monde. Exemple de numéros correspondants (certificat de patrimoine) avec seulement 65, 447 miles d'origine. Chassis : T 831688 DN Moteur : VS 1437-9 (3, 4 litres) Carrosserie : F16654 Boîte de vitesse : JLS 42025 JS Outils et manuel d'origine Révision complète du moteur par le spécialiste de la marque Roger Morrison à Salina, Kansas en 2009 avant l'exportation vers l'Allemagne. Entretenue depuis par Finest Sports & Historic Cars à Lingen, dans le nord de l'Allemagne. Immatriculation historique allemande depuis 2010. Conduite régulière mais parcimonieuse depuis. La patine à l'état pur à son meilleur ! Tous les détails sur notre site web. Histoire - La Jaguar XK150 est un véhicule de collection sport produit par Jaguar de 1957 à 1961, succédant à la XK140. Sur les 2 265 versions Open 2 Seater Roadster construites, seules 888 étaient équipées du moteur 150S 3, 4 litres haute performance, développant 250 ch (186 kW ; 253 PS). Ce modèle spécifique a été fabriqué le 6 novembre 1958 et expédié à Jaguar Cars à New York le 17 novembre 1958, son premier propriétaire étant M. H. Okoda de New York. Cette voiture aux numéros correspondants (confirmés par son certificat de patrimoine) porte le numéro de châssis : T831688DN et le numéro de moteur : VS1437-9. Il s'agit d'un exemplaire exceptionnellement bien conservé, affichant un très faible kilométrage de 65 447. En 2009, elle a subi une révision complète du moteur par le spécialiste de la marque Roger Morrison à Salina, au Kansas, avant d'être renvoyée en Europe. Elle a ensuite intégré une prestigieuse collection de véhicules classiques entretenue par Finest Sports & Historic Cars à Lingen, dans le nord de l'Allemagne. Il s'agit d'un véritable survivant qui porte encore sa couche d'origine de peinture Coventry British Racing Green et qui est définitivement un véhicule pour les conducteurs de ce monde.

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