Description
Cette Mercedes Benz 420SL vraiment exceptionnelle, très originale et très désirable, nous a été amenée de Durham et a parcouru 65 500 miles avec un historique sur véhicule complet. L'une des 2148 420SL produites, cet exemple de classe supérieure est fini en rouge signal avec intérieur beige, capote noire, toit rigide chauffant à écran arrière et des extras optionnels pour inclure le régulateur de vitesse et les sièges arrière. La voiture est livrée aujourd'hui avec tous ses manuels et livrets d'origine, la fiche de contrôle PDI d'origine du professionnel, les contrôles techniques remontant à 25 années, ainsi que diverses factures d'entretien et d'anciens disques d'imposition. Swinford Motors à Stourbridge a fourni la SL neuve, effectuant le PDI le 18 mai 1989. Le professionnel qui l'a fourni a effectué les premières révisions à 881, 6339, 11931 et 16103 miles en 1993. Solihull Mercedes Benz a révisé le SL à 18968 miles avant que l'agent principal Monarch Cars à Tamworth ne tamponne le carnet à 33497 miles, suivi par Mercedes Benz Speeds de Chesterfield qui a effectué une révision en 1998 à 42964 miles. En 2001, la SL s'est déplacée vers le nord et M-Tech Auto services près de Doncaster a effectué une révision à 46829 miles, suivie d'une autre révision locale à 51000 miles. La voiture s'est ensuite dirigée vers le Nord-Est où elle se trouve depuis, et a été entretenue par les spécialistes de la SL, Diamond Garage. Ils ont entretenu la voiture à 55610, 57844, 59569, 62082, 62575 et 63679 miles. Au cours des derniers milliers de kilomètres, la SL a également été équipée de nouveaux pneus, d'une nouvelle antenne électrique et d'une nouvelle batterie. F496 JFK est une voiture de première classe incroyablement correcte. La carrosserie est exceptionnelle dans son ensemble, la peinture Signal Red est stupéfiante avec une finition étincelante, et les chromes, les caoutchoucs et les garnitures sont tous excellents. L'intérieur est remarquable, presque trop beau pour être d'origine, avec de magnifiques sièges avant et arrière de couleur beige, d'excellentes moquettes, cartes de porte et tableau de bord. Le compartiment du coffre est excellent, le logement de la roue de secours est aussi propre que le reste de la voiture, les planchers et le compartiment moteur sont excellents. Le hard top est en très bon état, la capote en mohair est magnifique et le compartiment de rangement de la capote est d'origine et superbement propre. Il est très clair que cette voiture a été chérie, elle a été utilisée pour les événements nationaux Mercedes Benz et en l'examinant de près, vous pouvez voir le niveau élevé de détails qui ont été apportés à la voiture pour la maintenir dans un si bel état. Sur la route, les performances sont celles que l'on attend d'une SL peu kilométrée et bien entretenue. Elle offre puissance, performance, luxe et est la parfaite voiture de croisière pour les longues distances. Le moteur V8 émet un son fantastique, les changements de vitesse se font en douceur et la voiture se comporte magnifiquement, avec une sensation de précision et d'étanchéité, comme on peut l'attendre d'une SL âgée de quelques années seulement. Il s'agit d'une voiture très spéciale qui ne vous décevra pas.
