Description
Notre MGB GT a été construite du 23 au 25 octobre 1972 et livrée neuve dans le Lancashire par Kennings Limited, Burnley. La GT a quitté l'usine avec une surmultipliée, des freins assistés et des ceintures de sécurité à enrouleur à inertie. Elle est livrée avec un énorme dossier d'historique détaillé datant du début des années 1980. Il est intéressant de noter que la MGB a eu son premier grand programme de travaux en 1981, avec la facture du dossier pour les travaux de carrosserie et de peinture. Les factures d'entretien se poursuivent tout au long des années 1980, 1990 et 2000 et, en 2009, la voiture fait l'objet d'une restauration sympathique. Bien qu'elle soit toujours en circulation, en 2018, la MG a besoin d'une carrosserie et de divers travaux de restauration. La voiture a été démontée, en de nombreux endroits ramenée au métal nu et de nouveaux panneaux ont été remplacés, y compris les quartiers arrière, les ailes et les piliers A. Les arches intérieures et extérieures ont été renouvelées et la carrosserie a été remplacée par une nouvelle carrosserie. Les arches intérieures et extérieures ont été refaites et la voiture a ensuite été repeinte de manière professionnelle. Le moteur a été démonté et reconstruit, puis remonté sur la voiture et l'intérieur a été très joliment réaménagé. La carrosserie a été équipée de nouveaux éléments brillants, de garnitures, de joints et de vitres, d'un ensemble de jantes de style Minilight équipées de nouveaux pneus et de diverses améliorations, dont un ventilateur Revotech, un refroidisseur d'huile, un système d'échappement en acier inoxydable et de nouveaux amortisseurs réglables Gaz. En 2022, la MGB GT a été achetée pour £19000 par ses derniers propriétaires qui résident en Allemagne, avec une maison de vacances dans le West Sussex, à quelques kilomètres de Goodwood. La MGB GT a été conservée dans un entrepôt sec et a été utilisée pour des tournées locales dans le Sussex lorsqu'ils étaient en vacances. Notre inspection initiale a été effectuée à leur domicile, et lors de l'essai sur les belles routes rurales du Sussex, la MGB GT s'est parfaitement comportée. Le moteur a une excellente pression d'huile et offre des performances impressionnantes, la boîte de vitesse à quatre rapports est agréable et douce, la voiture se manie et freine bien. Elle est très précise sur la route, se sent très fraîche et est très amusante. FXC 631L se présente tout aussi bien, la peinture, la carrosserie et les garnitures sont magnifiques, le compartiment moteur est joliment détaillé et la voiture est prête à partir et à être appréciée sans hésitation,
