Description
Fabriqué en mai 1961 et expédié à Jaguar Cars New York, ce modèle est l'un des premiers types E fabriqués. Les archivistes de Jaguar Heritage Archive ont confirmé qu'il s'agit du 68e type E environ construit et du 39e roadster avec conduite à gauche. La voiture a fait son chemin jusqu'à son premier propriétaire dans l'Illinois, qui l'a conservée pendant environ 5 années. De là, elle est passée entre les mains de trois autres propriétaires aux États-Unis, avant d'être achetée en juin 2013 par un professionnel italien. La voiture a été rapidement achetée en août de la même année, par son propriétaire actuel en tant que projet de restauration. Bien que nécessitant une restauration, la voiture n'était en aucun cas un "cas désespéré" - il semblerait que la voiture ait été peu utilisée pendant son séjour aux États-Unis et qu'elle ait été stockée à l'abri des intempéries. Le type E a été trouvé en grande partie d'origine, et plus important encore, il avait encore son bloc moteur, sa culasse et sa boîte de vitesse d'origine. Une restauration méticuleuse a été effectuée au cours des neuf années suivantes, avec pour objectif de conserver les caractéristiques d'origine de la voiture. La restauration a été documentée par des milliers d'images numériques qui sont incluses dans le dossier historique de la voiture. Achevée au début de l'année 2021, la voiture a parcouru un peu moins de trois mille miles depuis et, après avoir été préparée par les ateliers de Jaguar Classic, elle est prête à être appréciée par son prochain gardien.
