Description
GRIS AGATE MÉTALLISÉ AVEC TOUT CUIR NOIR LES SPÉCIFICATIONS D'USINE COMPRENNENT :- BOÎTE DE VITESSES PDK À 8 RAPPORTS, PEINTURE MÉTALLISÉE, INTÉRIEUR TOUT CUIR, SIÈGES SPORT AVANT ÉLECTRIQUES AVEC FONCTION CHAUFFANTE ET MÉMOIRE DU CONDUCTEUR, INSERTS DÉCORATIFS EN FIBRE DE CARBONE, PACK ALUMINIUM, SYSTÈME D'INFODIVERTISSEMENT HAUT DE GAMME PREMIUM MIB3, MIRRORLINK, SOUND PACKAGE 2, CONNECT PACKAGE PLUS 13, PACK SPORT CHRONO PLUS, SUPPORTS MOTEUR DYNAMIQUES, CLIMATRONIC, RÉTROVISEURS RABATTABLES ÉLECTRIQUEMENT, DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE AVEC BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL, JANTES EN ALLIAGE 20" ET 21", PHARES À LED, RÉGULATEUR DE VITESSE, CAPTEUR DE PLUIE, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, LIMITEUR DE VITESSE, CAPTEURS DE STATIONNEMENT AVANT ET ARRIÈRE ET CAMÉRA DE RECUL, TAPIS DE SOL, SYSTÈME DE TRACKING ACTIVÉ.
Hexagon Classics est ravi de vous offrir cette 911Turbo S haut de gamme à faible kilométrage, qui est superbe dans cette combinaison de couleurs discrète. Les ingénieurs de Porsche aiment parler de la plus parfaite des coupes sport : offrant d'incroyables performances, tout en étant confortable et tout à fait adaptée à un usage quotidien. La 911 Turbo S s'inscrit dans la continuité de cette philosophie : les modèles 911 Turbo se caractérisent par des performances incroyables associées à une dynamique de conduite à couper le souffle. Chaque détail a été optimisé, perfectionné et affiné. Pour la première fois, des turbocompresseurs d'échappement plus grands et des injecteurs piézoélectriques sont utilisés. Les collecteurs d'échappement dérivés de la 911 GT2 RS améliorent la réactivité et l'efficacité, grâce à des ratios de débit optimisés. L'ajout d'une sortie d'air à deux voies pour les refroidisseurs intermédiaires entre les sorties d'échappement dans la jupe arrière permet d'améliorer l'efficacité du flux d'air et du refroidissement de l'air de suralimentation, et donc d'augmenter la puissance.
La boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports, entièrement repensée, permet des changements de rapports extrêmement rapides sans interrompre le flux de puissance, ne serait-ce que d'une milliseconde. Par rapport aux générations précédentes, la nouvelle PDK à 8 rapports offre un juste milieu perceptiblement plus large entre confort, performance et efficacité. Les résultats sont impressionnants. Le moteur de la 911 Turbo S développe 478 kW (650 PS). Les chiffres d'accélération sont excellents, la 911 Turbo S atteignant 62 mph en 2, 7 secondes avec le Launch Control et 125 mph en seulement 8, 9 secondes. Livrée neuve par Porsche Hatfield en août 2022, cette Turbo S à propriétaire unique a bénéficié de la première révision Porsche et la prochaine est prévue pour juillet 2026. Cette Turbo S représente une valeur remarquable et est disponible à voir dès maintenant dans nos salles d'exposition de Londres.
