Description
RÉSERVÉ Notre recherche incessante de bonnes 123 estates ne porte pas beaucoup de fruits, mais de temps en temps nous trouvons quelque chose de spécial comme cette Orient Red 200T. Immatriculée pour la première fois en mai 1982, cette 200T a été spécifiée avec une peinture Orient Red et un intérieur en tissu tan. Elle est équipée d'une boîte de vitesse automatique, d'enjoliveurs peints, de vitres manuelles et d'une radio Blaupunkt Hamburg. Nous ne savons pas grand chose sur son premier propriétaire, mais le second était un couple près de Clacton-on-Sea qui a acquis la voiture en 1987. Ils ont fait entretenir la voiture par Lancaster Mercedes d'Ipswich, comme le prouve le dossier de factures. Nous soupçonnons le mari d'être décédé en 2000, car la propriété a été transférée au nom de sa femme. A partir de là, le kilométrage n'a pratiquement pas augmenté et la voiture n'a pas été soumise à un contrôle technique, mais elle l'a conservée jusqu'en 2015. Nous soupçonnons que la voiture a été simplement stockée dans le garage. Le propriétaire suivant a stocké la voiture à l'intérieur et a monté de nombreuses pièces neuves, mais n'a pas conduit la voiture. Il est évident que cette voiture a été garée la majorité, sinon la totalité, de sa vie. Il n'y a pas de décoloration à l'intérieur, la peinture est majoritairement d'origine et belle avec seulement des imperfections mineures, et il n'a jamais été soudé et il n'y a pas de pourriture en dessous. Il est très rare de trouver un break 123 aussi beau et intact. Le plateau de chargement, habituellement très usé, semble n'avoir jamais été utilisé !
Nous avons terminé la remise en service commencée par le dernier propriétaire. Les freins ont été entièrement refaits, y compris les disques, les plaquettes, les étriers, le maître-cylindre, les tuyaux flexibles et le liquide. Huiles neuves pour le moteur, la transmission et le différentiel, ainsi que tous les filtres. Carburateur refait à neuf, pompe à carburant et tuyaux neufs. Nouveau système d'échappement. Nouveau radiateur, thermostat et liquide de refroidissement. Nous avons également monté quatre nouveaux pneus et une nouvelle batterie. 12 mois de contrôle technique sans aucun avis, bien qu'étant une '82, elle est éligible pour la classe fiscale historique, plus ULEZ et l'exemption de contrôle technique dès qu'elle sera transférée au nom du prochain propriétaire.
Il s'agit d'une voiture super originale. Elle n'a jamais été restaurée et possède encore sa radio Blaupunkt d'origine. Les W123 estates (ou S123 pour leur donner leur code correct) ont été achetées pour travailler par leur premier propriétaire et les suivants, et elles ont donc toutes été utilisées. Maintenant qu'elles ont presque toutes plus de 40 ans, il reste très peu d'exemples bien conservés, mais c'est justement le cas de cette voiture.
