Description
RESERVÉE Cette R107 SL doit être l'une des plus anciennes livrées au Royaume-Uni. Elle a été immatriculée pour la première fois le 8 octobre 1971, après que la production ait commencé en avril. Elle possède toutes les caractéristiques des premières voitures, y compris le petit rétroviseur unique, l'absence d'appuis-tête, le volant et la police d'instrumentation d'origine. Elle est finie dans ses couleurs d'origine, le bleu gris métallisé (906) avec des garnitures MB Tex bleues. Le moteur V8 de 3, 5 litres est entraîné par une boîte automatique, à l'intérieur il y a une stéréo Blaupunkt, des vitres manuelles et des jantes en acier recouvertes d'enjoliveurs en acier inoxydable de couleur assortie. Cette SL a tous ses livres et manuels d'origine (style ancien), ce qui est agréable à voir, y compris son carnet d'entretien plus un dossier d'historique sur les documents détaillant les dépenses au fil des ans. Récemment, nous avons effectué une révision du système d'injection et remplacé les freins arrière. Avec seulement 55k miles parcourus au cours de ses 54 années, c'est un très bel exemple et remarquablement original. Peu de ces premières R107 semblent survivre en bon état, c'est donc formidable de voir un exemple aussi bien préservé. La voiture se présente extrêmement bien - la peinture est très belle, les parties brillantes en bon état et l'intérieur est en excellent état et semble entièrement d'origine. La structure de la voiture est en très bon état et bien protégée. Le toit rigide d'origine en bon état est fourni avec la voiture. La capote trahit un peu l'âge de la voiture - elle est tout à fait utilisable mais commence à montrer son âge par endroits. Lors de son lancement, la R107 représentait la modernité absolue et remplaçait habilement la très aimée et très réussie 'Pagoda'. Elle était plus rapide, plus spacieuse et plus luxueuse, et faisait entrer le SL dans les années 70 avec une orientation plus GT. Comme nous le savons maintenant, elle a connu un succès phénoménal et, comme la Pagoda, est devenue l'un des symboles de réussite les plus convoités. Nous ne pouvons qu'imaginer l'émoi que cette voiture a suscité lorsqu'elle est arrivée sur les routes à la fin de l'année 1971.
