Description
POINTS FORTS : SPECTACULAIRE ÉTAT RESTAURÉ TOUT JUSTE SORTI D'UNE COLLECTION DE CLASSE MONDIALE L'UN DES SEULS 1 390 PRODUITS MAGNIFIQUE COMBINAISON DE COULEURS ENTRETIEN RÉCENT CONDUITE ET PERFORMANCES COMME NEUVES HAUTEMENT OPTIONNEL ACCOMPAGNÉ DE SON MANUEL DU PROPRIÉTAIRE, OUTILS ET CRIC ÉNORME POTENTIEL D'INVESTISSEMENT L'UN DES MEILLEURS EXEMPLES QUE NOUS AVONS OFFERT DEPUIS DES ANNÉES UN RÊVE DE COLLECTIONNEUR LES CARACTÉRISTIQUES COMPRENNENT : 2. 8L INLINE-6 BOSCH MECHANICAL FUEL INJECTION FOUR-SPEED AUTOMATIC TINTED GLASSER INTERIEUR EN CUIR COMPLET ZEBRANO WOOD TRIM POWER STEERING POWER DISC BRAKES POWER WINDOWS FACTORY AIR CONDITIONING Suite à la sortie de la berline 220 de la génération W111 en 1959, Mercedes-Benz a annoncé la production des modèles coupé et cabriolet. L'incroyable qualité et le design intemporel de la W111 (et de son successeur d'apparence similaire, la W108/ W109) ont été produits pendant plus d'une décennie. De nombreux choix de moteurs, tous plus sophistiqués et puissants les uns que les autres, ont permis aux acheteurs de ce modèle haut de gamme, en grande partie construit à la main, de bénéficier d'une conduite et d'un confort impressionnants. Naturellement, les critiques et les amateurs n'ont pas tari d'éloges sur la voiture à l'époque et continuent de le faire aujourd'hui. Par rapport à l'équipement de série plus austère de la berline, les coupés et cabriolets du marché américain recevaient presque tous les équipements imaginables de série. Avec des moteurs produisant beaucoup de couple à bas régime, des transmissions automatiques, une suspension entièrement indépendante, des freins à disque aux quatre roues et un intérieur tout cuir, peu de voitures pouvaient rivaliser avec le mélange de performance sans effort et d'immense luxe de la W111. Les cabriolets étaient dotés d'une capote entièrement doublée, construite selon le schéma allemand traditionnel, ce qui permettait à la voiture de rouler confortablement dans pratiquement tous les états. En raison de leur complexité, l'entreprise ne produisait que treize voitures par semaine - les capotes des cabriolets susmentionnés, par exemple, nécessitaient environ seize heures de travail chacune. Au total, Mercedes-Benz n'a produit que 1 232 exemplaires entre 1969 et 1971. Aujourd'hui, les coupés et cabriolets W111 constituent de fabuleux investissements car ils associent une expérience de conduite remarquablement moderne à un style intemporel. La fantastique Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet de 1969 présentée ici est habillée d'un superbe gris blanc, d'un intérieur en cuir rouge foncé et d'un toit décapotable noir rabattable. Cette voiture exquise a été restaurée à un très haut niveau et fait partie des plus beaux exemples que nous ayons offerts depuis des années. Cette superbe 280 SE représente une opportunité incroyable pour le collectionneur, l'investisseur ou l'amateur le plus exigeant d'acquérir l'une des dernières Mercedes-Benz construites à la main à un prix d'investissement !
