Description
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Vues : Mardi 8 avril à partir de 12 heures Enchères : Mercredi 9 avril à partir de 9h00 Lieu : IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1978 Bristol 603 Estimation £12, 000 - £14, 000 Numéro d'immatriculation : BWS 47S Numéro de châssis : 7932096 Contrôle technique : Octobre 2025 5. 9 Litre V8 'Sports' example Uprated with an Edelbrock carburettor, inlet manifold and cylinder heads 1 of an estimated 65 made Remise en service l'année jusqu'à après une dizaine d'années de stockage en camion MOT's but with aged cosmetics Responsable depuis sa création en 1946 d'une succession de grandes routières très performantes et individualistes, Bristol est toujours restée à l'écart des contraintes de la mode automobile contemporaine. Introduite en 1976, la 603 n'a pas fait exception à la règle. Disponible en version 5, 2 litres E (Economy) ou 5, 9 litres S (Sports), elle était bien plus exclusive que ses rivales Bentley et Aston Martin. Un peu comme une main de fer (de Détroit) dans un gant de velours, la carrosserie typiquement sobre de la berline deux portes de la 603 dissimulait son fort potentiel de performance. Avec une puissance de 172 ch et un couple de 270 lb-pi délivrés par le plus gros des deux moteurs V8 fournis par Chrysler, elle était réputée capable d'abattre le 0 à 100 km/ h en 7, 6 secondes et de filer à 135 km/ h. Équipée d'une transmission automatique, d'une direction assistée et de l'air conditionné de série, elle a subi une série de révisions en 1978 pour devenir la Série 2 (y compris la perte de l'option du plus petit moteur). Cette version modernisée, qui se distingue par ses nouvelles roues et son système de ventilation révisé, est restée en production jusqu'en 1982. Finie en bleu marine avec sellerie en cuir noir, la " BWS 47S " aurait bénéficié d'importantes dépenses entre 2000 et 2012, notamment l'installation d'une nouvelle boîte de vitesses automatique, d'un collecteur d'admission Edelbrock RPM, d'un carburateur Edelbrock à quatre barils et de culasses Edelbrock Performa, ainsi que d'une attention particulière portée à ses freins et à sa suspension. Remise en service l'année dernière après une dizaine d'années de stockage au sec, la quatre places a vu son système de carburant rincé, son liquide de frein changé et son moteur révisé. Les nouveaux composants installés comprenaient la batterie, le thermostat, le boîtier du filtre à air, le servo de frein arrière, les plaquettes de frein et deux pneus, etc. Estimée mais non garantie comme ayant parcouru environ 114 000 miles depuis sa sortie d'usine, la 603 a ensuite passé un contrôle technique le 8 octobre 2024. Dite "fonctionnant bien" mais "montrant son âge sur le plan cosmétique", "BWS 47S" représente une entrée très abordable dans le monde des propriétaires de Bristol à moteur V8. Proposée à la vente avec le document d'immatriculation V5C et le dossier historique ** Les enchères se dérouleront en direct sur le site, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par commission - les conditions générales de vente s'appliquent** Le stationnement et l'entrée dans la vente aux enchères sont gratuits pour les participants munis d'un catalogue, disponible à l'entrée.
Les catalogues peuvent être achetés au prix de 20 livres sterling (pour 2 personnes).
