Description
1971 Corvette Stingray FIA race car Une Corvette C3 de course très réussie équipée d'un V8 ZL1 entièrement en aluminium. Les papiers FIA/ HTP sont valables jusqu'au 31 décembre 2029 et un ensemble impressionnant de pièces détachées accompagne la voiture. La Corvette a d'abord été construite comme voiture de course par la célèbre équipe de course américaine Legendary Motorcar (factures dans le dossier) en hommage à la célèbre voiture de course L88 de Tony DeLorenzo. Elle a été importée au Royaume-Uni en 2009 et a ensuite couru avec succès à travers l'Europe dans de nombreux championnats prestigieux. Les papiers FIA/ HTP sont valides jusqu'au 31 décembre 2029.
Préparée selon les normes les plus strictes avec un excellent historique de fiabilité par Richard Moore, la voiture est livrée avec un vaste ensemble de pièces de rechange, y compris une deuxième boîte de vitesse et deux rapports de transmission finale de rechange construits sur mesure pour gérer le couple et la puissance. Le V8 ZL1 entièrement en aluminium de Peter Knight (la plupart des moteurs sont en fer) possède des culasses GM en aluminium, un bloc GM en aluminium, un vilebrequin en acier, des bielles Oliver Billet, des pistons JE, un carburateur Holley à double plan haut, construit à la main, et un carter sec à 4 étages, y compris un système de récupération des eaux de ruissellement. Le moteur a été rafraîchi par Peter Knight en 2023 et n'a subi qu'un temps nominal depuis cette reconstruction. La puissance est de 650 ch et le couple de 600 lb/ pi. La voiture est équipée d'un système de silencieux sur mesure pour répondre aux strictes restrictions sonores des circuits britanniques. Remarquablement finie en rouge et blanc par l'équipe professionnelle de Normandale à Daventry, cette belle C3 Corvette FIA racer entre de bonnes mains, sera très compétitive, participant à certains des événements de sport automobile les plus glamour et prestigieux dans le monde entier, y compris Le Mans Classic et lorsqu'elle sera immatriculée sur route Modena Cento Ore. Une Corvette de 7, 4 litres au début des années 1970 qui cracherait du feu et qui serait la bienvenue et admirée partout ! Vous ne pourriez pas construire cette voiture aujourd'hui à cette norme pour le prix demandé de £165, 000, y compris toutes les pièces de rechange.
