Description
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Vues : Mardi 20 mai à partir de 12h Enchères : Mercredi 21 mai à partir de 9h Lieu : St John's Rd, Buxton SK17 6BE 1987 Mercedes-Benz 500SL Estimation £16, 000 - £20, 000 N° d'immatriculation : D754 ELM N° de châssis : WDB1070462A061383 Contrôle technique : Avril 2026 Exemplaire post-1986 à châssis galvanisé, fourni par le Royaume-Uni depuis l'origine Un bel exemple qui porte bien son kilométrage Présenté avec un dossier démontrant de nombreuses dépenses et un entretien régulier au cours de sa vie Proposé avec un hardtop couleur carrosserie La puissante Mercedes R107-série SL a été lancée en 1971 pour remplacer la longue - et aimée - série W113 'Pagoda' SL qui était apparue pour la première fois en 1963. Bien qu'elle ne porte pas l'identification habituelle de Mercedes, elle est basée sur la suspension de la berline W114 et le modèle a duré jusqu'en 1989 avec plus de 237 000 exemplaires construits : à l'exception de la G-Wagen, il s'agit de la plus longue série unique jamais produite par Mercedes-Benz. Équipée d'un V8 de 3, 5 litres lors de son lancement au Royaume-Uni, des moteurs de plus en plus puissants ont été offerts, en passant par les 380 et 420 V8, puis les 280 et 300 "six" et enfin la 500SL de 4973 cm3 et 245 ch fabriquée entre 1980 et 1989. Ce modèle, avec son V8 tout en alliage à injection de carburant, a été Marque uniquement pour l'Europe (bien que quelques-uns se soient glissés en Amérique du Nord en tant qu'importations grises) et, avec 60mph disponible en 7, 4 secondes et une vitesse de pointe de 140mph, était même plus rapide que la 560SL des États-Unis, du Japon et du marché australien. De nombreuses R107 (et sa variante coupé à empattement plus long, la SLC) sont commercialisées, mais les 500SL restent rares, avec seulement 11 812 exemplaires construits. A partir de 1986, la R107 a été liftée et a bénéficié d'améliorations telles que l'injection de carburant Bosch KE Jetronic, les freins ABS, divers panneaux galvanisés et une suspension recalibrée, etc. Le châssis WDB1070462A061383 a été immatriculé pour la première fois au Royaume-Uni le 23 janvier 1987 et spécifié dans l'attrayante couleur Champagne Gold sur un intérieur en cuir crème. On sait peu de choses sur ses débuts, mais son histoire commence avec l'ancien propriétaire, avec de nombreuses factures dans le dossier concernant son entretien continu. Le vendeur a acquis la 500SL en avril 2017 sur la recommandation d'un spécialiste Mercedes, et il a été noté qu'en dépit de son kilométrage (qui s'élève aujourd'hui à 161 000 miles), il s'agissait d'un exemple particulièrement attrayant et original qui avait été bien entretenu auparavant. Lors de l'inspection, " D754 ELM " a certainement résisté à la description du vendeur d'avoir une carrosserie et une peinture " très bonnes à excellentes " témoignant d'un grand soin apporté à sa préservation jusqu'à ses années. Le vendeur indique que les garnitures intérieures sont également " très bonnes " et que les sièges en cuir d'origine semblent souples, la seule indication de kilométrage se trouvant sur le support du siège du conducteur. Les moquettes d'origine en velours bouclé sont également en très bon état. Ayant utilisé la voiture avec parcimonie et l'ayant continuellement fait entretenir par un garage local, la Mercedes-Benz est dite en " très bon " état mécanique avec un " excellent " moteur, bien que le vendeur ait indiqué que le régulateur de vitesse n'a jamais fonctionné pendant qu'il était propriétaire, et qu'il ne l'a pas réparé car ce n'est pas une fonction qu'il utilise.
Si vous êtes à la recherche d'un exemplaire véritablement utilisable dont le prix est raisonnable uniquement en raison des chiffres indiqués au compteur, alors 'D754 ELM' devrait fournir de nombreuses années de bons et loyaux services à tout nouveau propriétaire potentiel. ** Les enchères peuvent être enchéries en direct sur le site, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par commission - les T&Cs s'appliquent** Le parking et l'entrée dans la vente aux enchères sont gratuits pour les participants munis d'un catalogue disponible à l'entrée.
Les catalogues peuvent être achetés au prix de 20 livres sterling (pour 2 personnes).
