Points forts

Un véhicule de collection moderne très recherché par les collectionneurs, doté d’une superbe livrée et d’un impressionnant habitacle de luxe
Appartenant à son propriétaire actuel depuis plus de 22 années, elle nous manquera beaucoup
Entièrement entretenu avec soin par un garage spécialisé, à l’aide de pièces d’origine Mercedes-Benz
Le vendeur indique que la carrosserie ne présente aucune trace de corrosion structurelle
Intérieur en cuir d'origine de couleur « Orion Grey », avec des détails rares en « Slate Grey »
De jolis éléments d’origine, tels que la trousse de premiers secours Mercedes, sont toujours présents

L'attrait

Le coupé W124 pourrait bien résumer la politique légendaire de « suringénierie » de Mercedes-Benz. À cette époque, Mercedes-Benz était réputée pour la qualité de fabrication à toute épreuve de ses véhicules. Avec son design à deux portes sans montants et sa silhouette élégante, c'est un coupé particulièrement séduisant, qui regorge de clins d'œil nostalgiques à l'âge d'or de la berline haut de gamme tout en incarnant pleinement l'esprit des années 90.

Cet exemplaire particulier a été entretenu par la même famille pendant 22 années, depuis son achat en 2004. Basé à Londres mais entreposé depuis la mise en place de l’ULEZ à Petworth afin de le garder au sec et à l’abri des intempéries, il a été utilisé de manière récréative et entretenu avec soin à l’aide de pièces d’origine Mercedes-Benz par un garage spécialisé du sud-ouest de Londres.

La rouille a été traitée de manière proactive au fil des années, avec des réparations de carrosserie et des traitements préventifs effectués selon les besoins. Un spécialiste Mercedes a installé un nouveau faisceau de câbles moteur en 2017. Les jantes en alliage ont récemment été poncées et repeintes, et les pneus ont parcouru moins de 1 000 miles. Avec un contrôle technique valable jusqu’en avril 2027, c’est un excellent exemplaire d’un modèle très apprécié qui, selon nous, suscitera beaucoup d’intérêt lors de la vente aux enchères.

Les propriétaires déclarent :

« Cette magnifique voiture est en excellent état compte tenu de son âge et nous a transportés de manière fiable et confortable pendant de nombreuses années, aussi bien lors de longs trajets que de petites courses. Elle offre une conduite stable et silencieuse, que ce soit dans les embouteillages ou sur autoroute, et reste stable et sûre même sous une pluie battante.

Malgré le cliché, nous sommes sincèrement réticents à la vendre, mais depuis la mise en place de l’ULEZ à Londres, son utilisation comme voiture de tous les jours n’avait plus de sens. En 2022, nous l’avons mise en garde-meuble à Petworth pour la garder au sec et en sécurité, en la conduisant aussi souvent que possible pour le plaisir, mais elle a désormais besoin d’un nouveau propriétaire.

Les caractéristiques que nous avons appréciées :

Une consommation d’essence très économique.
Tenue de route stable et bonne prise de virage malgré la boîte automatique
Suspension souple (pas de sensation de rebond)
Habitacle spacieux et confortable (avec option sièges chauffants)
Silencieuse (pas de bruit, pas de vibrations)
Coffre immense et pratique »

Informations clés

Kilométrage : 162 158 miles
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : valable jusqu’en avril 2027
Caractéristiques techniques : moteur essence quatre cylindres de 2 199 cm³, boîte automatique à quatre rapports
Dossier historique : accompagné d'un dossier historique complet et du manuel d'utilisation d'origine

Les détails

Les deux ailes avant ont été remplacées et repeintes avec des pièces d'origine Mercedes-Benz
La rouille derrière l'habillage métallique de la portière conducteur a été traitée et repeinte
Les passages de roues arrière ont déjà fait l'objet d'un traitement contre la corrosion
Pare-brise remplacé en 2018 ; la rouille au niveau de la partie avant du pare-brise a été traitée à cette occasion
Nouveau faisceau de câbles moteur installé par un spécialiste Mercedes en 2017
Nouveau moteur de ventilateur de chauffage installé en 2014
Les jupes bicolores ont été peintes pour s'harmoniser avec la carrosserie blanc brillant, ce qui confère au profil une allure plus épurée et moderne
Petite bosse constatée en haut du hayon, à côté de la serrure
Légers signes de corrosion au niveau du contour du toit ouvrant ; le joint en caoutchouc devra peut-être être remplacé
Jantes en alliage récemment poncées et repeintes
Équipée de pneus 195/65/15 ayant parcouru moins de 1 000 miles
Couture décousue et panneau fissuré/usé sur le siège conducteur ; devis de réparation de la sellerie établi à 600 £ par un spécialiste pour harmoniser la couleur avec celle des autres sièges
Les vitres électriques sans montants et les sièges chauffants sont signalés comme fonctionnels
Toit ouvrant electrique inclinable et coulissant en état de marche, mais nécessite un nouveau joint pour se refermer correctement
Les enrouleurs motorisés de ceintures de sécurité sont fonctionnels ; côté passager, une petite réparation est nécessaire pour fixer la garniture en plastique lors de la rétraction
L'antenne radio motorisée a été remplacée par une version télescopique manuelle ; le câblage reste en place pour permettre la réinstallation du type motorisé
Le chauffage fonctionne à l’intensité moyenne ; le fusible saute à l’intensité maximale

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